原创上市之前炒的火热，上市后销量打脸，这几款SUV也是没谁了！

眼看2017年就过去了，回顾一下今年上市的SUV车型中，总有那么几款车上市之前各种刷屏，被各路人马炒的火热，就好像不买的话就亏死了一样，但是在这些被炒的火热的车型中，有些车型的表现却是piapia打脸，销量很不咋地，比如这几款。

一、起亚KX7

指导价：17.98-27.68万

在KX3、KX5的基础上，东风悦达起亚也瞄准了7座中型SUV市场，推出了全新的起亚KX7。KX7在东风悦达起亚家族里是最高端的SUV车型，同时这款车也是中国的特供车型。作为起亚今年在我国的一款重要车型，KX7的定位还是很明确的，此外这款车的尺寸和汉兰达差不多，价格比汉兰达便宜。在上市之前，起亚也是信心满满。

但是，这款车上市之后的表现却很打脸，10月份销量仅为353台，而1-11月份的累计销量也只是非常可怜，已经完全没有希望达到起亚的与其愿望了。要说这款车失败的原因，应该和国际关系有很大关系，此外传祺GS8的出现也是给了KX7当头一棒。

二、众泰大迈X7

指导价：8.99-16.19万

作为家喻户晓的众泰汽车，自打今年一季度推出众泰大迈X7以来，凭借设计，饱受争议，先不说原创与否，至少关注度达到了。但是只有关注度是没有用的，自大迈X7上市之后，这款车的销量就一直很惨淡，平均每个月不到2000辆的销量。这款车之所以买得不好，不仅因为众泰品牌名声不好，更重要的是产品质量不行，车辆的做工用料、核心技术和漂亮的外观完全成反比。这要是卖得好就怪了。

三、标志5008

指导价：18.77-27.97

标致5008定位于中型SUV，新潮的外观以及豪华氛围极强的内饰使其上市之前赢得不少关注。上市之初，这款车被视为法系车的“救命稻草”，但是它的表现却是不怎么样，月销量稳定在3000辆左右，相比其他合资品牌的同级车型，真的不怎样。

其销量不好的原因无非有以下几点，首先，车身尺寸太小，定位中型SUV其车身却和科迪亚克、昂科威等紧凑级+车型差不多。其次，定价较高，1.8T车型起售价22万以上，基本上市与尺寸更大的汉兰达、锐界看齐了。

你觉得还有哪些车上市前很牛，上市后却销量平平呢？