作者:王云朋 时间:2017-12-15 浏览量:62
近年来,随着新能源呼声的高涨、互联网技术的发展,众多新兴企业纷纷加入造车行列,它们有的打着新能源的旗号、有的打着互联网造车的旗号。而在这些车企中,有的企业还停留在PPT阶段,有的已经推出了量产车型并即将上市了,下面我们就来盘点一下这些新兴的车企。
一、奇点汽车
奇点汽车成立于2014年,是一家主打互联网、新能源的车企。2017年4月,奇点曾发布了旗下首款量产车型—奇点is6预览版。该车定位于大中型纯电动SUV,售价为20-30万左右。根据官方信息,is6有5座和7座两个版本,最大续航400公里,支持换电模式,搭载多项人机交互配置。值得关注的是,这款车年底可能会小批量生产。
二、蔚来汽车
这个品牌大家可能已经有所了解,在今年的上海车展和广州车展上,蔚来就展示过它的车型。其中,旗舰车型蔚来ES8也即将上市,售价为40万左右。蔚来ES8采用2+3+2的7座布局,车身全部是铝合金材质,得益于搭载的大功率电机,这款车的百公里加速仅4.4秒。
三、君马汽车
君马这个品牌估计很多人也不知道,但是如果提起众泰大家肯定都不陌生。君马汽车是众泰集团的一个独立子品牌,其首款SUV车型君马S70已经在本月12日下线。君马S70定位中型SUV,有5座和7座两个版本,预计2018年1月17日上市。
四、威马汽车
威马成立于2015年,是一家致力于新能源汽车的品牌。12月11日,威马汽车品牌发布并推出首款量产车型EX5,新车售价20起,是一款只能SUV电动车,最大续航可达600公里。
五、拜腾汽车
拜腾汽车总部在南京,并在德国设立了研发中心。根据官方信息,拜腾首款SUV车型极具科技感,该车内部将配备长125厘米、高25厘米的共享体验屏,屏幕内容将可以与车内所以乘客共享。
六、车和家
车和家成立于2015年,致力于打造全新智能电动交通工具,改变用户传统的出行体验。根据车和家的规划,它将搭载两款产品:一款是小而美的车型,一款是大而强高的车型。小车可以满足1-2人的使用,大车满足家庭使用。
七、小鹏汽车
小鹏汽车曾在2016年发布了首款车型——小鹏汽车BETA版。该车定位为一款纯电动SUV。今年10月,首款量产车型正式下线,在互联网造车行业中率先实现量产。
八、合众新能源
合众新能源成立于2014年,由清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟为首的创业团队创立。今年8月合众推出了一款概念车,根据官方信息称,该车拥有超过500公里的续航能力,电机最大功率380马力,百公里加速时间3.8秒,将于明年年底上市。
九、零跑汽车
11月,零跑首款电动量产车型LP-S01亮相,这款车是双门四座轿跑车。值得一提的是,这款集合了众多黑科技,例如人脸识别系统,该系统可以识别疲劳驾驶等危险信号,还可以人脸解锁点火。
十、电咖汽车
这个品牌很多人也不知道,直到去年发布了首款电咖·EV10的官图,大家才知道有这个品牌。目前,这款车已经上市了,共有3款车型,补贴前指导价13.38-14.18万元。在外形方面,整体造型俏皮可爱,还提供2种造型前脸和多种颜色搭配,可以说这是一款瞄准年轻人市场的产品。
十一、国金汽车
国金汽车的首款车型已经上市了,GM3定位于MPV,补贴前售21.98-24.98万元。动力上提供350km和400km两种续航里程选择,同时该车还支持换电。
十二、裕路汽车
裕路汽车是东风裕隆2015年创立的新能源汽车子品牌,旗下首款微型电动车在10月份已经上市。裕路EV2补贴前指导价为11.98万元和12.28万元,续航里程为150公里。
十三、乐视汽车
乐视汽车大家都不陌生,尤其是创始人贾跃亭更是当下的风云人物。2104年乐视公开SEE计划,宣布造车。2015年与Faraday·Future合作。第一款车FF91吸引无数人眼球,但突然的资金链断裂,导致车型量产出现危机,虽然最近融得一笔10亿美金的投资,不知到还能坚持多久。
可以说,这些新品牌几乎都是新能源+互联网,或许他们还真能开启未来的汽车革命。对于这些品牌你更看好哪一个?
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