作者:王云朋 时间:2018-04-09 浏览量:197
随着中美之间贸易战的升级,有些车企真的是要遭殃了。由于美帝的挑事,对我国很多商品征收25%的关税,我大中国自然不能认输,也对美国的大豆、汽车、化工品等14种商品征收25%的关税,其中涉及汽车类的项目共有28项。作为非常关注汽车的小编,今天我就和大家说道说道,哪些车企要遭殃吧。
特斯拉首当其冲
在征收关税的声明中,有这么一句“仅装驱动电动车的其他车辆”,这意味着什么?美国的电动汽车似乎也只特斯拉最出名了,去年这家公司在国内卖了1.7万辆左右的电动车,中国的销量占据了全球销量的16.5%。这个占比可不是小数。
此外,之前特斯拉出了多起自动驾驶的事故,这已经让品牌受到不小的损害,而关税一加,价格上涨的特斯拉不知道在国内还能不能卖得出去。
烧钱、不盈利、生产进度缓慢等等问题一并爆发,再加上此次“两个神仙”打架,不知道特斯拉这条“池鱼”会不会死掉?
林肯汽车——屋漏偏逢连夜雨
除了特斯拉,林肯也很不好过。在美国国内,林肯销量已经下滑了7个月了,本来还指望着把美国卖不掉的车运到中国来卖。其实,近几年林肯一直将中国作为主要市场,2016年在国内卖了3.2万多辆,增长幅度为180%,2017年在华销售了5.4万多辆。这下可好,关税一加“进口”的光环就不一定灵了。
虽然这两年林肯在国内的销量不错,但其压力也是很大的。其旗下的车型终端优惠幅度高达5-15万左右,面对压力林肯本来原计划要在2019年国产,现在看来这一计划太晚了。关税增加以后,林肯该如何自救呢?
此外,福特旗下的F-150、探险者、野马Mustang;Jeep旗下的牧马人、大切诺基;通用旗下的科迈罗、索罗德等统统被纳入了加征对象。
奔驰宝马“躺枪”
根据加税规定,只要是在美国制造的汽车都是跑不了的,不管你是美国车企还是欧洲、日本车企。所以,那些在美国生产的非美国品牌也遭殃了。
小编认为最先遭殃,且受影响最大的恐怕是奔驰和宝马了。毕竟这两个品牌在国内的认可度很高,销量也很高。目前宝马旗下的X4,X5、X6、X5M、X6M等车型全部在美国生产。尤其是宝马X5,进口量很大。此外,奔驰也不能幸免,奔驰GLE、GLS、R级MPV车型也都是在美国造的。
除了销量较好的奔驰宝马品牌以外,某些日系品牌也“躺枪”了。例如讴歌、英菲尼迪、丰田等等。讴歌的MDX,NSX,英菲尼迪QX60等产地都在美国。相比奔驰宝马,日系品牌的损失还是很小的,毕竟没什么销量。
哪些美系进口车不受影响?
不在美国生产的美系进口车不会受到影响,例如:酷威、福特福克斯ST/RS等车型不受加税影响。
从中美两国的进口车数量看,美国还是很吃亏的。去年,中国进口美国28万辆新车,而中国出口的汽车仅仅是沧海一粟。
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