揭秘！下行环境下，福田汽车是如何做到逆势增长？

5月21日起，中国正式进入2020年“两会时间”。
 
在这个关键的节点，从决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会之年，到“十三五”收官之年，再到疫情常态情况下推动社会经济发展等。一个个特殊的“时间坐标”叠加，注定今年两会，极不平凡。
 
突如其来的疫情，打乱了既有的节奏，也给我国经济带来巨大冲击。一季度我国GDP同比下降6.8%。中国经济出现季度负增长在过去四十多年里极为罕见。
 
汽车行业也不例外。数据显示，2020年第一季度，汽车行业整体产销分别为347.4万辆和367.2万辆，同比下降45.2%和42.4%，商用车行业降幅虽然低于乘用车市场，但产销情况也分别下降了28.7%和28.4%。
 
在整体经济形势下行、汽车市场不景气的情况下，福田汽车依然取得了逆势增长的骄人成绩。1-4月份，18.8万辆，同比增长2.84%，其中4月更是取得了“销量过7万，回款破百亿”的记录，在助推北京经济复苏、复工达产方面，贡献了自己的力量。
 
在种种不确定因素增多的背景下，福田汽车逆势增长成为商用车领域乃至汽车行业一抹耀眼的亮色，这背后又有着什么样的玄机？
 
科技创新 持续引领行业变革
 
 
在《2020年政府工作报告》中，“提高科技创新支撑能力”作为政府重要工作内容被提及，推广新能源汽车、拓展5G应用等内容，也被作为“促销费惠民生”的经济增长“后劲”。
 
随着在汽车产业全速推进智能化、网联化、电动化、共享化的转型升级，5G时代下，商用车行业正在发生着深刻的改变，网联化逐渐成为未来趋势。同时，智能化也已经成为汽车领域的研究热点和汽车工业增长的新动力，我国亦把汽车智能化作为一大重要的发展战略。
 
在汽车智能化、网联化的浪潮中，福田汽车始终与国家战略发展同行，以领导者的姿态砥砺前行。通过持续的科技创新，取得了多个骄人成绩。
 
福田汽车从2015年便开始了自动驾驶的研究与开发，2016年11月，福田汽车联合百度发布国内首款自动驾驶轻卡；2018年4月，福田汽车在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目，获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照；同年8月，福田汽车在中国国际智能产业博览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中，连获三项大奖；2019年5月，欧曼重卡列队行驶在天津进行了公开道路测试，在最高车速70km/h，前后间距10m，且后车无驾驶员的条件下，实现车队的完美运营。
 
除了科技领域的技术储备，福田汽车不断深层次研考用户需求，高效整合，保持迭代。福田汽车的智能网联系统已拥有百万商用车用户数据，彰显其先进的科技及服务理念，建立“快”“准“专”的产品规划体系，不断提升试验验证能力和智能网联能力建设。百万用户首选的智能网联系统。产品包括车联网、superfleet、智能座舱等服务为后市场创业者提供孵化平台。
 
当然，福田汽车也凭借其在新能源领域的突出成果，不仅以“5重超级健康呵护”品质护航2020年全国两会，还获得冬奥会组委会的青睐，以持续引领行业变革的新能源技术，为2022年冬奥会贡献力量。目前，已有200多台福田欧辉氢燃料客车“入列”到冬奥会服务线路，未来将有总数超过1000台欧辉新能源客车投入到冬奥会服务中。
 
赋能营销创新，聚焦商用车成果显著
 
创新是企业持续发展的不竭动力。在日益纷繁复杂的市场变化中，随着渠道的重构和整合，传统的分销渠道被颠覆，供应商和顾客的连接方式也需要发生变化。
 
在这种背景下，福田汽车积极推进互联网营销模式创新，为搭建数字化营销体系做了系统性规划和行动部署。在福田车e购、福田e家、卡车之家电商等平台展开线上营销。
 
在福田车e购平台，用户不仅可以查询到商家信息、车辆信息、价格、政策、金融、下定金、留资、预约试驾及购车送车上门服务，还可以根据用车场景去选车、配车和订购，同时可对预选车型进行对比。用户还可以通过福田e家保客运维平台开展在线客服、预约维保、车生活、保客营销活动。
 
尤其是在今年疫情最严重的第一季度，福田汽车除了开展电商平台的线上营销，还联合子品牌、经销商还进行线上直播售车。
 
2月6日，福田戴姆勒汽车通过举办主题为“选欧曼 共患难”的民生保障车型在线推介会，为疫情期间意向购买民生保障类车型的客户，结合具体行业及使用工况进行专属的车辆选择指导，并提供购车暖心包、金融支持、人身保险等专属优惠政策，想卡友所想，解卡友之忧，众志成城抗疫情，在行业首创数字营销，用爱心与科技为驰援武汉贡献力量！
 
截止目前，福田汽车直播售车高达4176次，观看人数超过六千万，收集到线索四万余条，成交数量超过五千辆，效果十分显著。
 
此外，针对用户疫情期间车辆使用的服务问题，福田汽车创新线上发布模式，率先发布福田远程智能医生，依托智科车联网、专家诊断系统、福田e家等平台优势，通过望、闻、问、切为用户提供更智能、更高效、更便捷的远程服务，赢得了用户持续的认可。
 
践行社会责任，积极投入抗疫一线
 
疫情肆虐，物资紧缺，“生活保障物资快速运输，病人安全转运救治……”在这场抗“疫”大战中，遍地都是汽车人忙碌的身影。
 
作为中国商用车第一品牌，福田汽车在“非典”时期就贡献出自己的力量，此次疫情阻击战刚刚打响，福田汽车就通过科学、系统的规划安排部署，以实际行动，第一时间加入到“逆行者”的行列中。
 
疫情防控是一个综合性的社会治理行动，涉及医疗卫生、交通运输、物资生产和后勤供应等不同领域，从医疗救护、城建、运输和环卫工作，每一个环节都需要有力协调。
 
在过去几个月里，从生产、服务到保障、援建，福田汽车以大爱撑起中国，第一时间响应，践行企业社会责任，通过科学系统的体系治理能力，为疫情的救助提供了全场景的商用车解决方案，最大力度地为疫区人民提供支持和帮助。
 
在疫情发生的第一时间（大年初一）成立疫情防控工作小组，组织工人复工复产，在生产资源有限的情况下，承接工信部第一批负压救护车订单，加班加点生产，短短1个月完成51台负压救护车生产及交付。截至目前，福田汽车已经生产负压救护车近千台，运营里程近20万公里，为各地疫情防控和医护人员的安全，提供了有力的支持和保障。
 
同时，福田汽车也通过实际行动，创造了多项疫情防控的“第一”。1月24日，福田欧曼、福田雷萨第一时间投入到火神山医院建设之中。在连续11天的医院建设中，欧曼渣土车日均作业时间超过20小时、雷萨泵车连续不停机时间达114.8小时、泵送方量累计共2093方，在为疫情防控争取宝贵时间的同时，也让世界见证了中国速度。
 
此外，福田汽车星夜驰援救灾物资的运输工作，通过在金融、服务等方面推出的7大暖心政策，推动物流行业复产复工，让疫情期间的抗疫物资和生活保障物资的运输不再是难题。这其中，有行业首个“金融休息”政策，有“不限品牌维修”政策，不仅大大减轻了物流司机的经济压力，还以实际行动助力疫情期间物资运输的高效畅行，很好地展现了企业担当。据统计，仅1月24日-2月3日短短10余天时间内，有近7000多辆福田汽车在湖北省参与抗疫物资、民生物资的运输，运营车辆数量、运营里程、复工复产率均领先行业。
 
付出不求回报，社会的肯定是最大的褒奖。
 
福田汽车疫情期间的表现，先后收到来自国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制医疗物资保障组和中共赴湖北等疫情严重地区指导组给北汽福田的感谢信，对北汽福田在疫情防控中采取的行动给予了高度认可。
 
在抗疫战斗中，福田汽车带给社会的每一个暖心的时刻，都会在无形中转化为品牌力量，熠熠生辉。
 
 
全球化视野布局，站在竞争制高点
 
受全球疫情冲击，世界经济严重衰退，产业链供应链循环受阻，国际贸易投资萎缩，大宗商品市场动荡，种种外界不利因素袭来，考验每一个企业的抗风险能力。
 
作为“国际化战略”实践的代表企业，福田汽车已在全球范围内完成了“5+3+1”的战略布局，即在北京建设福田汽车全球创新中心、管理和运营中心的基础上，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等5个国家建立海外工厂，对北美、欧盟和日韩3个全球高端汽车市场进行突破。目前，福田汽车在海外已建立超过20家KD工厂、5个境外配件配送中心，有超过100家经销商和近1000个终端销售服务点，海外运营体系日渐成熟。
 
同时，福田汽车在完成国际化市场布局的同时，也以全球视野链合全球优势资源。当前，其不仅拥有福田戴姆勒和福田康明斯两大合资公司，还打造了包括康明斯、采埃孚、丰田氢燃料、博世、威博科等企业在内的“全球创新联盟”黄金供应链体系，通过对全球先进技术进行整合，打造行业领先的技术成果，并成熟应用到商品化进程中。国际化资源整合的优异成果，不仅让福田汽车成为了行业国际化合作的范例，“超级动力链”等国际化合作的技术成果，也为行业技术革新引领新的方向。
 
正是如此，也让福田汽车获得了全球消费者的信赖。据了解，截至到2019年底，福田汽车海外出口量已突破61万台，连续9年位居中国商用车第一。
 
整合全球优秀供应商资源，链合技术创新，开发满足世界标准的中端产品，福田汽车整合全球资源的模式让福田汽车站在了面向未来的竞争制高点。