原创汽车大观｜世界的坦克

长城是中国的，而坦克驰骋于世界——不用质疑，这是一个基于事实得出的结论，放在任何语境都成立。

“越野界的狮子王”，这是越野老炮们为坦克700 Hi4-T取的花名。称呼来源于实践，去年11月，备受越野爱好者和坦克粉丝关注的坦克品牌最新旗舰车型——坦克700 Hi4-T开始预售，众人在关注之余迅速开启了抢先体验之旅。

如今3个多月过去了，一些已经体验过的越野爱好者，不仅表示坦克700 Hi4-T 让其感受到了“超百万级豪华越野的魅力”，更直言“完全有实力傲视路虎卫士、Jeep牧马人、丰田普拉多等全球老牌豪华越野车，对其他百万级新能源越野车同样秒杀”。

众人的好评引发了更热烈的关注，2月26日，坦克700 Hi4-T正式上市，除了国内媒体，一些来自沙特、澳洲等国家和地区的坦克用户和外国媒体，也应邀出现在了坦克700 Hi4-T上市现场，在国家网球馆钻石球场，近距离观摩这款坦克品牌旗舰车型，感受着中国豪华越野品牌的进阶张力。

三年多前，长城汽车创造了坦克，开山之作坦克300迅速撬动越野SUV市场需求，成就了中国品牌硬派越野车的现象级成功。三年多来，坦克品牌不断推出坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T，多款产品组成的坦克战车，快速挺进全球越野市场。

坦克品牌也创下了中国品牌越野车史上：3年多销量超过37万辆、连续37个月蝉联中国越野SUV销量第一、中国越野SUV总销量第一、中国越野SUV新能源车型销量第一、中国越野SUV海外出口销量第一的骄人成绩。

随着坦克700 Hi4-T正式加入，坦克战车编队又添高能之翼，坦克品牌开向全球越野市场的步履，无疑更加从容。

中国“豪华越野”缔造者、普及者

中国硬派越野SUV的发展，是以坦克为界限的。之所以这么说，是因为坦克开创了中国硬派越野的新时代。

坦克诞生之前，中国硬派越野SUV已经平淡了很久，甚至到2018年，还是年销量不足10万辆的极小众市场。是坦克的诞生，改写了这一历史。

2020年底，坦克第一款车坦克300面世，之后的2021年，该车就创下年销8.5万辆，占到整个中国硬派越野SUV市场份额的42%。等到了2022年，中国硬派越野SUV的年销量已达到21万辆，其中坦克就占了一半的市场份额。

可以说，坦克不仅自己爆红，也激活了中国汽车市场对硬派越野SUV的需求，越来越多消费者加入到硬派越野SUV用户群体中，越来越多汽车同行也加入到模仿和跟随者队列。

那么，这样一位中国硬派越野新时代的领袖，它的成功秘诀是什么？仅仅只是实现了成功的品类创新，将“舒适性”带进了“方盒子”，让硬派越野SUV具备了更优秀的性价比？还是像有人说的拿对了剧本、具有很强的机遇和偶然性？

真实答案并非如此。事实上，坦克的诞生绝非来自试探性的尝试，而是始于一个要将中国越野驶上世界巅峰的梦想。魏建军是有远大抱负的，何况越野基因从一开始，就流淌在长城汽车血脉中，中国没有比长城汽车更懂越野的车企。

长城汽车也不是要什么幸运脚本，而是代表中国越野，写下引领世界的成功范式。因此，打造一个品牌，为其注入“豪华越野”基因，打破由丰田、路虎、Jeep等外资车企长期制霸硬派越野高端市场的局面，带领中国越野跻身世界擂台——这才是坦克成功的底层逻辑。

这也是坦克品牌总经理刘艳钊所说的：“很多人今天还在研究坦克，效仿坦克，其实意义不大，因为坦克在六年前就有了清晰规划。”

坦克的规划，从2021年宣布品牌独立、亮相坦克400/500/700/800产品序列，就可窥见端倪。从坦克300到坦克800，是一套完整严密的产品迭出方案和布阵打法，覆盖更多的细分市场，承载更高的品牌向上。

坦克的自我要求，是每一个级别的车型，都要从越野性能、舒适性、安全性等各项指标，做到同级最优，做到极致，做到给用户最好的体验，让用户深刻领略中国越野SUV不输国外品牌、超越国外品牌的实力。坦克“豪华越野”的品牌内核，也正在此。

坦克也一步一步实现着自己的目标，随着拥趸越来越多，坦克已经从一名中国“豪华越野”缔造者，成为最具号召力的普及者。消费者对国外老牌越野的顽固认知和盲目崇拜，正在瓦解和削弱；对以坦克为代表的中国越野品牌，越来越自信。

在坦克的强大攻势下，国外老牌越野品牌不再敢轻视中国市场，不再轻易加价，有的甚至大幅降价。这是坦克的成功，更是对中国越野品牌、对中国越野发展的极大贡献。

驶向世界的坦克

“越野生而全球”，这是伴随着坦克诞生，在其“豪华越野”的高端化定位同时，一个与生俱来的方向，或者说使命。

长城汽车是很早就具备“全球化”意识的车企，其出海最早可以追溯到1997年。但这不是重点，重点是其很早就在全球范围，推进构建“生态出海”模式，在所到之处，大力布局和完善包含“研、产、供、销、服”在内的完整业务链体系。

这些业务链体系，构成长城汽车旗下品牌出海的强大支撑，坦克也藉由这些体系优势，和出色的产品竞争优势，更快更好地驶向世界，在许多原本由国外老牌越野品牌把持的领地，和它们分庭抗礼。

结果就是，坦克出海大获成功。三年多来，坦克一路从中国驰骋到全世界30多个国家和地区，在中东、欧亚、澳洲、东盟，不断刷新着中国越野SUV销量记录，令越来越多来自世界各地的消费者，对坦克和中国品牌报之以信赖。

坦克已经是成功的全球化品牌，接下来，坦克会更加开放，加速开拓更大的全球市场。而眼下，中国汽车市场正经历残酷的价格战。

“坦克不卷价格”，刘艳钊说。在其看来，只有当一个品牌没有什么可卷了，才会去卷价格。坦克具备别人没有的技术优势，坦克只卷技术。而坦克参考全球定价体系制定的产品价格，无论从技术、品质、用户体验哪方面价值去比较，都具备充分的竞争优势。

这就是坦克对于价格战的回应，干脆利落。就在坦克700 Hi4-T上市前，中国车市已经开启了新一轮价格战，这是一场典型的囚徒困境，特点就是个体间通过非理性的博弈，在实现某些个体利益最大化时，也极大损害集体利益，伤害到中国车市整体健康发展。

中国汽车，要怎样面对接下来的发展？中国汽车品牌有必要认真思考这个问题了，而非一味地钻营用更低的价格卷死对手。更低的价格或许会卷死对手，但又何尝不是自己在饮鸩止渴。

魏建军曾经说过，“我希望在未来，欧美大街小巷都能看到中国汽车品牌”，这是一名纯粹的中国汽车人，对中国汽车最质朴的愿望。这一愿望想要实现，有一个不可缺少的必要条件，就是技术的领先。其次，要勇敢走出去，去不断角逐全世界更高端的市场。

任正非曾经发表过名为“走向世界走向开放，一杯咖啡吸收宇宙的能量”的重要演讲，他强调华为要走向世界，要把触角尽可能地伸到全世界更多的地方，哪怕是喝一杯咖啡，也要让它吸收来自世界的能量。

假如坦克就是那杯咖啡，那它驶向世界的决心和使命，它在越野技术上的领先，绝不会允许自己陷入盲目的价格战。它会努力吸收来自世界的能量，让全世界更多人喝到、更多人认可，直至欧美。

究竟是怎样的世界级豪华越野？

从亮相到上市，坦克700 Hi4-T历时两年多，期间历经坦克一手造就的越野SUV风口最劲时刻，看着一个个中国越野高端品牌和车型推出。即便如此，这款早就有了成熟构型和清晰定位的旗舰坦克，还是耐住了时间的寂寞和打磨，在两年多后才露真容。

至于原因，刘艳钊说：“因为坦克的理念，要对提供给用户的产品和服务坚守一个原则：为用户实现越野最优解和越级体验。而对坦克700 Hi4-T，标准更高、要求更严，要为用户实现世界级豪华越野体验，所以必须克制住欲望，必须沉淀下来一遍遍打磨，直到无可挑剔。”

这份郑重，也体现在魏建军身上。在坦克700 Hi4-T上市前，魏建军连续体验了两个多月，亲自对其进行严格的质量检验，他在朋友圈坦言“感觉非常好，全面超越百万级豪华SUV，绝对给用户带来超值享受”。

坦克700 Hi4-T是如何全面超越百万级豪华SUV，带给用户世界级豪华越野体验的？概括而言就是将豪华和越野的极致体验实现了高度融合。一直以来，在全球百万级越野产品中都存在这样的问题：能越野的不豪华，做到豪华的又不能越野。

坦克700 Hi4-T完美解决了上述问题，抛开目之所及、手可触到的豪华外观和内饰不说，坦克700 Hi4-T最令人感动的豪华之处，是其从越野性能和安全方面，给用户带来的那些世界领先的豪华体验。

来自越野老炮们的反馈，坦克700 Hi4-T的动力配置首先就极致豪华，3.0T V6发动机，和专门用于越野的9HAT变速器，让其动力性能碾压以往一切传统硬派越野车。

大排量发动机、高档位变速箱，在汽车工业发展中一直是技术皇冠，在这方面，自主品牌曾长期处于技术空白。大排量插混系统过去只在百万级豪车（宾利添越PHEV、路虎揽胜P440e）上搭载，但现在，坦克700 Hi4-T采用3.0T V6与P2电机强强联合，突破了技术瓶颈，要劲有劲、要电有电，站上了技术金字塔顶尖。

坦克700 Hi4-T必须提及的另外一个世界级豪华，就是为所有极端越野场景都进行了安全冗余设计。在越野爱好者的心中，坦克所坚持的“出得去、更要回得来”的安全理念，在他们看来是坦克品牌对“豪华越野”最核心、最人性化的诠释。

坦克700 Hi4-T拥有极致的性能冗余和安全冗余，其每一个配置、每一项设计，都绝非可有可无的堆砌，而是真正覆盖全场景、全工况、全天候越野实战中，任何一个可能出现的极端状况下，对用户安全的保护。安全，是最大的豪华。

坦克的豪华标签，也在不断为用户传递的价值中，逐渐树立和清晰。这是坦克坚持长期主义的收获，于整个中国越野车市场，都是一次启迪。

回顾三年多来，从一炮而红的坦克300，到沙漠之王坦克400 Hi4-T，到穿越之王坦克500 Hi4-T，再到傲视群雄的坦克700 Hi4-T，坦克每一款产品，都在引领中国越野SUV向上发展，都在瓦解国外品牌崇拜，都在代表民族自信走向世界和未来。

凭这些，坦克就是令人尊敬的品牌。