一、布加迪Chiron--四涡轮W16 发动机
布加迪是全球首个在量产车型上使用四涡轮增压发动机的品牌，不得不说布加迪的这款四涡轮W16 发动机确实是很牛的，这款发动机共能产出1500匹马力，在2000-6000rpm之间，其峰值扭矩可达1600牛·米。
二、宝马3.0L 四涡轮 直六发动机
在布加迪之后，敢于大胆尝试的品牌就是宝马了，宝马的3.0L 四涡轮 直六发动机与布加迪很相似，都是采用的传统涡轮，而且也是将发动机分为2个部分，只是马力输出要比布加迪小很多。不过宝马的这款发动机也有很大的亮点，那就是整个动力系统的两部分完全是独立工作的，整个动力单元可以产生400马力，峰值扭矩为760牛·米。
三、宝马3.0L三涡轮直六 发动机
宝马3.0L三涡轮直六是2012年推出的，这款发动机是一款柴油发动机，可以搭载在5系、7系、X5和X6等车型上。这款发动机的三个涡轮分别在低速、高速、更高速的情况下介入工作，使得发动机动力输出很线性。动力输出方面，在转速为4000-4400rpm时，可输出381马力的最大功率，在转速为2000-3000rpm时，可输出740牛·米的峰值扭矩。
四、奥迪SQ7--三涡轮V8发动机
奥迪SQ7三涡轮发动机搭载在2017款的奥迪SQ7之上，这款发动机应该算是最顶级的量产车型柴油发动机了。这款三涡轮V8发动机的“三涡轮”是2个普通涡轮和一个电动涡轮组成，电动涡轮的作用是增加进气气流的压力和流速，能够弥补另外两个涡轮的低速迟滞问题。动力输出方面，可以输出435马力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩。
相比我们常见的单涡轮、双涡轮发动机，上面这几款发动机不可谓不逆天。但是，相比这些逆天的存在，我们常见的1.4T、1.6T涡轮增压发动机更为实用。
