原创2018款还不如老款！这4款车偷偷减配却不减价！

作为上市多年的车型，为了提升竞争力一般都会采取价格不变或微调的基础上增加配置，以此来吸引消费者。但是，有些车型却仗着自己的合资车身份来糊弄国内的消费者，它们的新款车不但价格没有变，而且配置还相比老款进行了减配，还是偷偷的减配。下面我们就来看看那些全新的2018款竟然还不如2017款配置高的“厚颜无耻之徒”。

一、标致308

近年来，标致在国内的销量越来越不好，车型投入的不少，但是没有一款争气的。相对来说，至于标致308好一点，但是好了没多久，标致就要要搞个“大新闻”——2018款比老款减配不少，而且价格没变。

在减配方面，首先是取消所有的电镀件，坐椅改为全织材料、手套等取消、阻尼器取消、全车一键升降减配为主驾驶一键升降、真皮档杆改为PU。可以说，20018款的标致308在用料方面全面降低。真是破罐子破摔了。

此外，除了308外，SUV车型3008也减配不少。2018款的标致3008取消了尾灯烫印LOGO、后排中间头枕、前排背板等配置，车钥匙变成了遥控+一把机械。

二、斯柯达-速派

一直以来，速派的中低频车型的配置都比迈腾高不少，但是2018款的速派却一改之前的良心。虽然新车在配置上有增有减，但是对比老款之后你会发现，增加的配置都是一些用处不大的，比如以标准版和舒适版为例，增加的配置是化妆镜灯光、空气净化仪等等。

而减配的却是氙气大灯、彩色仪表盘、倒车雷达、12V电源等实用配置。2018款的减配使得速派的中低配车型地位很尴尬，性价比不如豪华版，而选择豪华版本还不如直接买迈腾。

三、雪铁龙-C4L

与标致一样，雪铁龙的市场表现也很一般。原本小编认为作为雪铁龙主力车型的C4L会在新的一年中增加配置，以吸引消费者。但是万万没想到的是，它却反其道而行，2018款的C4L减配了。2018款1.2T和1.6T的入门配置领先型，在老款的基础上减配了胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、后视镜电动折叠、后视镜电动加热等实用配置。

四、本田-飞度

一直以来，飞度都是小型车市场的冠军车型，可能是因为销量太好使得本田有点膨胀了，原本就比海外版本减配的国内版，2018款又比老款车型减配了不少。

相比2016款1.5LEXLT CVT领先型，2018款1.5L CVT豪华版减少了倒车雷达，中央扶手箱，真皮方向盘，多功能方向盘，后视镜折叠、7寸大屏等多项配置，连方向盘调节也去掉了前后调节功能，自动空调也没了。

虽然很多人喜欢飞度这款车，但是作为一辆买来家用的车型，它的配置实在是太低了，而且隔音效果也不咋地。同样的价格，我还是认为买一辆主流的国产轿车比较划算。