目前，各个车企除了在积极布局电动车以外，自动驾驶系统也是它们积极布局的有一个领域。今天小编就为大家盘点一下自动驾驶技术最强的几个车企。
一、奥迪：首个推出L3级别量产车型的品牌
实现等级：L3
量产时间：今年
作为全球豪华品牌，奥迪自然不会在自动驾驶方面落于人后。早在10年前，奥迪就开始了自动驾驶技术的布局和研发，而且成功推出全球首款实现L3自动驾驶的量产车型。今年奥迪推出的全新A8上就搭载了高度自动化驾驶系统，该系统达到了L3级别，可以控制车辆进行自动加速、转向和刹车，自动跟随。同时，该系统还拥有最新的行车辅助系统、遥控泊车以及奥迪AI拥堵自动驾驶系统。
二、宝马：或将成为首个使用L5的品牌
实现等级：L3
量产时间：2019年
与奥迪一样，宝马在自动驾驶方面走的也很靠前，而且大部分的自动驾驶联盟都会与宝马合作，此外百度、博世、英特尔等公司也与宝马有合作。在自动驾驶方面，宝马计划到2021年把自动驾驶技术升级到L5级别。而且，计划明年量产搭载L3级别的宝马7系，到2021年宝马iNEXT将会实现L5的全自动驾驶。相比其他车企，2021年时目标仅定在L4。
三、丰田：快速跟进
实现等级：L4
量产时间：2020年
丰田汽车算是传统汽车也巨头，自动驾驶方面丰田在2015年开始投入，2016年开始申请相关专利。最近，丰田在自动驾驶研发方面似乎加快的步伐。根据丰田公布的计划，2020年将在东京奥运会上展示其自动驾驶技术。而在今年，丰田的自动驾驶技术将逐步搭载到丰田和雷克萨斯的车型上。2020年，将在城市道路上实现L4级的自动驾驶目标。
四、福特：低调研发
实现等级：L4
量产时间：2021年
去年，福特新任CEO表示，福特的自动驾驶计划将采用阶段性的方式进行。似乎福特放慢了自动驾驶技术的研究。其实不然，面对竞争对手的积极布局，福特选择的是低调研发自动驾驶技术，目前已经开始了相关专利、知识产权的申请。最近，福特宣布了与货运服务公司Postmates Inc的合作计划，根据计划双方将在今年开展相关自动驾驶测试。
五、沃尔沃：重新定义驾驶安全
实现等级：L4
量产时间：2021年
沃尔沃是首个独立进行自动驾驶技术研发的车企，早在2005年沃尔沃就开始了相关技术的研究，并成立了全球第一个自动驾驶研发团队。根据沃尔沃的计划，到2021年将量产搭载L4级别的车型，而且要使其系统驾驶系统达到0伤亡的目标。相比其他车企采取的循环渐进策略，沃尔沃的策略很激进，其直接跳过了自动驾驶程度较低的L3级别，直接推出了L4级别，并且已经开始了代号为DriveMe的测试项目。到2021年沃尔沃将量产L4级别的自动驾驶汽车。
虽然，自动驾驶技术很快就能出现在我们的生活中，但是其普及过程很定不会很快，除非相关的立法、保险、道路设施等方面能够及时跟进与之协同。而且，自动驾驶系统的成本也决定了它只能先出现在高端车型之上，只有等待其成本下降，中低端车型才能搭载。
