3万辆车50城,GoFun共享汽车发布新战略

作者:卓宇轩 时间:2018-04-29 浏览量:112

4月27日,首汽集团旗下共享汽车平台GoFun在京举办以“让传说成为传奇”为主题的新闻发布会,其对外发布了多项数据,展示其在运营效率、规模、资源、技术、品牌实力等方面的突破。

芝麻信用700以上用户免押金

本次发布会上,GoFun出行与四川交投实业有限公司、成都交通投资集团有限公司、武汉环投公共自行车服务有限公司等签署战略合作协议,并与芝麻信用联合宣布在全国范围内启动信用免押金用车服务。依托此次多方的企业合作,GoFun出行将加快充电桩、停车位等公共资源的布局速度,进一步优化实业公司新能源板块、运务板块的业务布局。通过硬件的补充加速用户教育,吸引更多人加入绿色出行的行列。此外,与支付宝、天地融等金融及金融安全领域企业的合作,为用户信息同步、身份核实、安全管控等层面提供资源保障,从多维度共同发力提升用户用车全程体验。

基于与芝麻信用的合作,芝麻分700以上的用户再也不用缴纳押金。GoFun出行总裁谭奕表示,“Gofun出行拥有全国最大出行服务运营企业的优势资源和运营经验,通过本次与多方达成战略合作协议,将在未来绿色出行、节能环保等方面不断发力,为更多的用户提供便捷、绿色、快速、经济的服务,同时GoFun也会继续与更多城市建设服务资源企业,通过技术创新、企业合作等方式加快推动绿色出行方式在全国的发展。”

GOFUN稳坐国内共享汽车领域头把交椅

目前,GoFun整体车辆规模将突破3万辆、覆盖50座城市,包括北京、上海、武汉、成都、合肥等一、二线城市,更有青岛、桂林、三亚等重要旅游地。GoFun出行总裁谭奕在现场表示,“仅有速度远远不够,GoFun的今天源于对人员、效率、技术前瞻性、大数据应用、政策解读及资源的综合运用能力,单凭一个或几个都无法实现。”此外,会上还展示了GoFun出行的效率模型,数据显示,GoFun已积累500万注册用户,单车平均日订单量可达3.5单,盈利模式清晰。

第三方数据机构易观现场发布《中国互联网汽车分时租赁市场专题分析2018》,报告显示,GoFun出行月度活跃用户数93.5万令其成为共享汽车行业第一品牌。持续10个月领跑行业,稳坐共享汽车领域头把交椅。

业内人士表示,伴随国家持续出台的鼓励性政策,共享汽车领域的行业前景毋庸置疑。此前不断有新玩家入局,也是瞄准了这块逐渐成型的大“蛋糕”。但是出行领域巨头们低估了共享出行领域的差异性与门槛,成熟的线上管理与技术发展、不断创新的线下融合落地、随取随用的体系化全国性布局,才是改变人们出行习惯的关键,这些都并非能在短期内形成雏形。而背靠首汽集团强大的出行领域资源,坚持共享汽车领域、不断探索行业新业态的GoFun出行,已具备以上的要素,成为后入局的“出行巨头”们难以逾越的“共享汽车巨头”。

年底有望实现“自动泊车”

据了解,目前GoFun出行已初步研发出无人驾驶自动取还车技术,预计今年年底,将完成多个场站、数百辆配备自动泊车技术车辆及相应自动泊车匹配车位的上线运营,同时也面向物业、地产等资源型企业开放融合平台,逐步扩大无人驾驶技术与共享汽车的应用。

不仅如此,GoFun出行还是行业内首个将区块链技术与共享汽车融合的平台。GoFun出行总裁谭奕表示:“GoFun希望通过将区块链技术服务于用户的现实需求,以区块链数据不可篡改、数据加密安全、数据真实可信等特点,为汽车共享提供了天然的技术保障,充分解决共享出行与用户间信用、信任、安全、隐私等敏感问题。”

今年年初,GoFun出行将品牌扩展为“GoFun”及“GoFun Pro”两大体系,在本次品牌升级中,GoFun Pro的logo进行了重新设计,以白、绿、黑三种颜色组成全新logo,白色代表坚持、绿色代表新能源、黑色代表专业,诠释GoFun Pro“新出行 新型格”的口号。GoFun Pro更偏重于城市中高级商务区白领用车及B端企业用车需求,引入包括宝马i3在内的多种中高端车型,以满足不同城市、不同人群、不同用车场景的多样化需求。

GoFun出行总裁谭奕介绍称:“从GoFun到GoFun Pro,不仅是品牌的升级,更是将GoFun出行在2017年的市场实践中总结出的经验,赋能于2018年的战略体系,进一步满足细分市场的用车需求,以提升整体品牌之下的层次与服务。”

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