后补贴时代：山东邹城的新能源产业发展之道！

10月25日，由邹城经济开发区管委会、星星充电和山东正方实业发展有限公司等单位联合主办的“全国新能源汽车后补贴时代生态论坛”在山东邹城举行。从全国新能源汽车销售中脱颖而出的邹城，吸引了来自政府、主流车企、新能源相关企业、行业媒体等200位嘉宾集聚孟子故里。邹城市政府副市长吴婧，邹城经济开发区党工委副书记、管委会副主任、北宿镇党委副书记徐振龙，星星充电董事长邵丹薇，山东正方实业发展有限公司董事长张文，北汽新能源副总经理何斌，一喂新能源董事长李广东等领导和嘉宾纷纷亮相本次论坛，共同探讨新能源市场多元化、纵深化发展之道，为取消补贴后的其他城市提供借鉴，给车企们一个不依赖补贴的启发，助力电动汽车产业发展。  
后补贴时代，新能源汽车发展路在何方？
根据9月份乘联会发布的销售数据显示，乘用车市场整体销量再次下跌11.9%，是近年不多的下降幅度超过两位数的月份。整个汽车市场面临着严峻的增长压力和挑战，不管是汽车生产还是汽车消费，都出现严峻的增长压力。然而，中国汽车协会最新数据显示，9月新能源汽车销量同比增长54.8%，环比增长19.8%。可以说，新能源汽车正成为整个汽车市场发展的核心推动力。

今年6月起，新能源车补贴新政正式实施，中国新能源汽车行业进入后补贴时代，意味着新能源汽车市场开始从政策驱动迈入消费驱动发展的新阶段，围绕新能源汽车发展之路的探索，越来越多元化，一个具有普适性，可供全国乃至国际新能源汽车发展借鉴的模式是当下市场迫切所需。
 
探索邹城模式，树立全国样板
在这样的背景下，济宁邹城从全国新能源汽车市场中脱颖而出，在没有国家补贴的情况下，新能源汽车销量遥遥领先。邹城是山东省省辖县（市）之一，是儒家学派代表人物孟子的故里，有“孔孟桑梓之邦，文化发祥之地”的美誉，既是国家历史文化名城，也是新能源工业基地。邹城独有的气质标签，炼就的是较于一二线城市新能源汽车市场独特的应用特点。在政府政策引导下，邹城形成了良好的新能源汽车市场氛围，民众自发关注度高，消费行为受经济性驱动明显，性价比择优导向强。  
走进邹城市区，马路上、商城停车场随处可见上了绿牌的电动汽车，城区面积不大，干净宽阔的道路，布局合理的充电场站，都为邹城市民选择新能源汽车出行创造了良好的交通环境和配套设施。值得关注的是，北汽、知豆、众泰等新能源小型车更受邹城市民欢迎，性价比择优导向显著。

邹城市政府积极推动燃油车升级转型新能源，倡导绿色出行，为广大群众营造了更加安全、便捷、舒适的出行环境。目前邹城对城区城乡公交车的更新率达到了90%以上，根据规划，邹城将陆续推动出租车、物流车、环卫车、政府等专用车辆，及社会乘用车辆的电动化升级，邹城也是全国唯一一个宣布把公交出租全部电动化的县级市。为进一步落实发展，邹城市政府将加大新能源产业投入，营造更加适宜产业集聚发展的良好生态。
 
加强新能源配套，促进深化发展
随着纯电动汽车市场的不断扩张，解决充电问题，缓解“里程焦虑”迫在眉睫。加快城市公共基础设施布局，不仅能够加快新能源汽车的普及，推动产业的快速发展，还将助力国家早日实现能源转型，践行绿色环保出行理念。因此，强化电动汽车充电配套是邹城完善新能源汽车产业体系至关重要的一环。 星星充电是我国日均充电量第一的电动汽车充电设备运营商和制造商，山东正方实业发展有限公司拥有丰富的市场投资和管理运营经验，双方成立合资公司共同布局山东新能源市场。会议上，星星充电董事长邵丹薇表示，山东是星星充电非常看好且愿意大力投入的新能源市场，是除常州总部外唯一一个拥有完整充电运营平台的地方公司。星星充电将结合邹城独特的文化背景、经济开放、扎实的市场基础、浓厚的新能源生态氛围等特点，通过物联网与大数据进一步深化布局邹城充电桩市场，让广大邹城市民享受到便捷无忧的充电服务，打造邹城成为全国新能源汽车样板城市。 面对国家政策的变化，邹城市政府始终牢记习近平总书记“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路！”的指示，以实际行动积极响应国家大力发展新能源汽车战略的号召，努力把邹城电动汽车产业的发展推向顶峰,为促进国家新能源汽车发展做出应有的贡献，值得全国其他城市思考和借鉴。