《速度与激情》特效导演暌违13年“复出”竟是为了它！

称霸暑期档近一月之久的《哪吒》终于迎来了真正考验!此前，《烈火英雄》《使徒行者》《银河补习班》都未能对小魔童构成任何威胁，但酷爱极速狂飙的大佬们可不会心慈手软，来势汹汹目标直指票房榜首之位。虽说是速度与激情系列的外传，主角也不再是系列中唐老大、布莱恩等飞车家族，但《特别行动》中酷炫豪车、令人血脉喷张的街头飙车和精彩纷呈的动作戏份，这些系列标志性元素一个都没少，加上巨石强森和美国郭达杰森·斯坦森这对双光头组合的号召力，票房不爆那是不可能的。
大佬们的最爱
上映至今近20年间，几乎每部《速度与激情》系列电影都能成为赛车电影的经典之作，各种造型犀利、性能强悍的豪车更是车迷们的挚爱，以下几款大佬的座驾令人印象深刻。1970款道奇Charger

作为美国肌肉车的代表作，1970款道奇Charger以其漂亮的车身和强劲的性能而闻名。在影片中作为唐老大范·迪塞尔的本命座驾出镜率可谓非常高了，在速度与激情1、4、5、6、7里不断地被摧毁，又不断地被修复。经典的隐藏式大灯和7.2L的引擎是它特有的标志，电影中唐老大给它装了个超大的机械增压器后，马力已经达到900。
乔治巴顿SUV

硬汉与战车真是绝配。片中巨石强森的狂野座驾乔治巴顿越野车是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造。前脸裸露的铆钉和垂直的边角线条，前大灯造型四四方方，硬朗和粗犷扑面而来。
兰博基尼Aventador LP 700-4

在《速度与激情7》中，兰博基尼Aventador LP700-4是郭达森的座驾，外观嚣张跋扈符合片中人物的雅痞气质，搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，最大功率700马力，最高时速350km/h，百公里加速时间仅2.9秒。

新能源汽车成大片新宠
包括《速度与激情》在内的好莱坞大片中的豪车的身影必不可少，而随着科技的发展，越来越多的新能源汽车开始变身成为主角们的座驾。在超级英雄扎堆的《复联4》中，奥迪e-tron GT便是钢铁侠的座驾，在另一部漫威电影《蜘蛛侠：英雄远征》中，也有奥迪e-ron的现身。而早在另一部科幻巨作《变形金钢4》中，广汽集团旗下传祺新能源概念车E-jet作为片中世界首富的爱车闯进全球数亿观众的视野。

新能源汽车不仅在大片中成为富豪们的宠儿，在现实生活中更是车企研发的重心。广汽集团为在汽车产业转型中占领先机，2017年成立了广汽新能源汽车有限公司，专心研发新能源汽车核心技术。两年间，广汽新能源取得了一次又一次技术突破。在豪华智能超跑SUV Aion LX开启预售之际，广汽新能源邀请到好莱坞著名特效导演David Ebner为其打造了堪称速度与激情番外篇的新车宣传大片。
这个90秒的短片是David Ebner继《速度与激情3》以来，首次参与汽车视觉特效制作。他表示，正是Aion LX搭载的智能技术让自己的创作灵感得以实现。选中独角兽作为Aion LX新车宣传大片中的重要元素，不仅因为它是神话中的动物，更因为它还代表着美好，他相信Aion LX一定可以给车主带来美好生活记忆。

距离美好生活只差一周
在至今30余年的职业生涯中，David Ebner参与拍摄了80多部电影作品，其中23部获得了奥斯卡金像奖。他多次和蜚声国际的导演合作，擅长将CG技术和实拍相结合，经验丰富，在《速度与激情3》《禁闭岛》《2012》《爱丽丝梦游仙境》等佳作中负责了视觉特效和创意工作。仅看这份类型各异的电影名单就不难发现，David Ebner是一个极其喜爱挑战且不愿重复自己的人。在《速度与激情3》之后，他再也没有涉及这个票房火爆的电影系列，也没有为其他汽车类电影担任视觉特效。
13年过去了，直到Aion LX的出现，David Ebner才重燃对汽车视觉效制作的兴趣。Aion LX与他所接触的传统燃油豪车相比，完全是一个新物种。自动驾驶、智能物联这些往日只能在科幻电影中实现的技术竟然搭载在一个量产车型上，这让David Ebner兴奋不已，一受到广汽新能源的新车宣传大片制作邀约便一口答应下来。

Aion LX搭载的ADiGO(智驾互联)生态系统由ADiGO自动驾驶系统和ADiGO智能物联系统构成。Aion LX搭载的ADiGO自动驾驶系统配备了HWA高速变道辅助驾驶系统、ICA高速自动辅助驾驶系统、TJA拥堵辅助驾驶系统、RPA遥控泊车系统、记忆泊车系统等自动驾驶辅助技术。ADiGO智能物联系统则创新添加Face ID功能人脸识别功能，能主动识别车主身份，主动调节座椅、方向盘、外后视镜角度，空调温度等;全新的语音交互系统，用户通过语音指令就能完成操作。
除了卓越的智能系统，Aion LX在性能上也是一流水准，不但搭载了深度集成的高性能“三合一”电驱系统，NEDC续航能力达到650km，百公里加速媲美超跑仅需3.9秒，让David Ebner赞不绝口。在外观设计上，Aion LX整车采用“天空之镜”设计语言，增加迎光面比例，使整车光影更多反射天空的倒影，给人纯粹、安静的感觉。前脸延续家族“4D穿云箭”外观组合，搭配动感流光腰线和隐藏式迎宾门把手;“极速风道”的镂空尾翼呼应前脸，尽显豪华大气。

当然，最令David Ebner惊叹的还要数Aion LX的高端深度定制服务。高达16800种定制化组合中不仅有标准化的定制包，还可以让用户自主进行个性化设计，对爱车的续航、外观、内饰、智能配置等任意搭配，甚至可以根据个人喜好，设计前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等极具个性化的方案。除此之外，像运动驾驶套装、顶级Nappa真皮座椅、超级能源套装等更科技化、高端化和性能化的定制内容也可供用户选择。
与等了13年才与Aion LX相遇的David Ebner相比，我们是幸运的。8月29日，具有先进的ADiGO(智驾互联)生态系统、百公里3.9秒极致加速、650km NEDC超长续航、百万级豪华体验、高端深度定制等五大优势的Aion LX便将开启预售。这样的Aion LX怎让人能不喜爱，也难怪David Ebner也要为了它“复出”了!