10万级运动SUV 长安欧尚X5公开测试模式开行业之先河

作者：汽车大观时间：2020-09-14 浏览量：135

近期长安欧尚进行了一系列的以“0.01的精进”为主题的封测实验。NVH/极寒/耐久实验、高原测试、内饰开箱封测业已完美收官。在三次公开封测实验中长安欧尚X5以优异的表现令人眼前一亮，使我们对其11月的正式上市的最终量产车着实充满期待！

9月12日长安欧尚X5“0.01的精进”第四阶段内部动态测试，在号称中国新车“铁人”训练场的长安汽车垫江试验场正式开启。本次内部动态测试主要包含了车辆高速性能测试、直线稳定性试验、挂挡滑行测试、动力经济性测试、最高车速测试等。我们也非常有幸亲历了本次测试，并作为试乘人员与长安欧尚的测试工程师一起在高速环道中以超过210公里的时速亲身体验了一把“速度与激情”！

长安欧尚敢开行业之先河，以公开测试之形式展现自身品牌实力！并在各项严苛实验中表现优异；动力、外型与气动设计、材质升级是其三大核心推力！

蓝鲸发动机实现同级超强动力

长安欧尚X5搭载了全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，最大扭矩300 N·m。涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩，实现同级最快、最强动力。匹配蓝鲸7速双离合变速箱，该变速器由长安自主研发，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出，带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力。

优秀造型和气动设计带来级超低风阻
在造型设计和气动工程上持续优化，长安欧尚X5实现了风阻系数仅为0.30Cd的同级领先水平。超长前悬、顺畅流线、曲滑形面、宽体低趴等细节设计，不仅造型动感，也能有效降低风阻。此外，长安欧尚X5还持续推进气动工程优化，前后共经历20多个优化方案，数百次气动工程改进。超低风阻为长安欧尚X5实现更快的加速性能，更稳的驾控体验奠定了基础。

整车结构与车身材质的最优匹配
长安欧尚X5通过整车结构设计及材质两大方面提升，实现了整车车身的轻量化设计，1.5T车型整备质量仅为1.35T。在技术层面，长安欧尚X5采用MDO多学科设计优化技术与MOI惯性矩截面设计技术，实现车身结构传递路径最优，截面强度最优。在材质层面，长安欧尚X5在 AB柱、机舱边梁等 54处关键零件均采用高强板，在保证车身结构与动力完美匹配的同时，车身强度提升30%-40%。

定位为新型运动SUV，主打10万级运动SUV市场
长安欧尚X5运动型SUV，是长安欧尚首款战略产品。基于长安领先的MPA专属SUV平台打造。主要用户群体为泛90后年轻用户，主打10万级运动SUV市场。在该价格区间内的SUV市场是诸多车企发力竞争的焦点！凭借长安汽车研发体系与试验验证体系长安欧尚X5执着0.01的精进，为10万级运动SUV树立了新高度和新标准！

长安欧尚X5首次采用了“塑光”美学的全新造型语言，打破了以往车型谱系的设计风格，整车造型时尚动感，更加贴近年轻人的审美需求。

承接塑光设计美学理念，在内饰设计上，长安欧尚X5全新首创立体超感座舱，设计灵感来源于著名画家——皮特·蒙德里安，以立体图形构建光影层次，呈现年轻活力的个性和不拘一格的运动趋态。

欧尚X5搭载了一套很强大的车机系统，手势识别、AI语音助手、自动座椅调节、疲劳驾驶检测等功能一应俱全。并搭载了华为HiCar系统科技和智能化水平十足！外置迎宾功能摄像头带有人脸识别功能，未来量产车型将会实现刷脸解锁！

10寸全液晶仪表盘配合多功能方向盘让驾驶员轻松实现多媒体控制、车辆信息及控制功能；10.25寸中控屏操作简约顺畅，并集成了多种应用，由于偏向于年轻化，运动感娱乐性十足！

SUV大家都在做，放眼当下自主品牌都在集成系统优势和性价比方面做较大投入。并且在这个方面都已趋于极致。长安欧尚X5是其首款战略品牌，在10万SUV这个级别做得自然自成一派，并首创以公开测试的方式向外界展示其新产品的极致性能。说明长安欧尚对自身产品的自信，也表明其对用户的诚意。经过四个阶段的公开测试，我们看到了长安欧尚X5各项优异的成绩，但限于品牌定位及成本控制等客观因素长安欧尚X5仍有更大的优化和提升空间；期待11月底量产型号上市会给我们带来更多惊喜！