15万元级轿车圈“爆品”大乱炖,福克斯、高尔夫应该怎么选

作者:汽车大观 时间:2021-09-25 浏览量:11925

       北京时间9月15日凌晨1点,一年一度的“科技春晚”终于来了!在这一时刻,苹果发布了最新一代的旗舰新机iPhone 13系列,并且非常罕见的“加量不加价”。网友们直呼:王守义诚不欺我,13确实很香!

福克斯

       15日当天,iPhone 13强势霸屏热搜榜单,热度居高不下,不愧是让广大网友等了一年的“科技新星”。17号预售当天,众多“果粉”纷纷蹲守在预售链接之下,就等着“拼手速”。果不其然,iPhone 13第一批粉色款不到3分钟内就被疯抢一空!不过,话说回来,随着技术的不断演进,许多高质量终端产品均有着不错的销量。比如15万元级轿车圈“爆品”高尔夫、福克斯,均以高品质赢得了广大消费者的喜爱!

高尔夫

       强悍动力赋能,带来更优驾控表现

       出身于Z时代,年轻一代消费者对汽车性能提出了更高的要求,尤其是最核心的动力部分,他们更加关注行车驾控感,追求瞬间“弹射”带来的震撼体验。

       作为轿车圈的“钢炮”,福克斯在动力层面一直都表现不俗。其搭载了EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机,可爆发出128kW最大功率和243N·m峰值扭矩,0-60Km/h加速仅需4.5s,动力表现优秀,轻踩油门瞬间即可爆发强悍动力。同时,福克斯还搭配了同级别唯一的8AT变速箱,使得换挡速度有了飞速提升,轻松实现了动力的“随叫随到”。不仅如此,福克斯还配备了SLA长短臂刀锋后独立悬架,以及米其林PS4赛道级轮胎,轻松带来沉稳扎实、安定舒适的动态表现,确保驾乘人员能够尽享高品质驾控体验。

福克斯

       来看看高尔夫的动力表现,1.4T EA211发动机驰骋沙场多年,动力性能绝对不俗。其最大功率为110kW、峰值扭矩为250N.m,在动力数据上与福克斯差距不大。在变速器上,其搭载的是干式双离合变速箱,档位个数为7个,与福克斯的8AT变速箱(8个档位)也稍有差距。对比下来在驾控层面,高尔夫的底盘调教能力不及福克斯,操控感也略逊一筹。

高尔夫

       先进黑科技加码,智能配置更优越

       语音控制、在线音乐、在线视频,将这几项功能融合一起,便成为了当代“智能车机系统”。眼下,这些配置已经成为了许多主机厂对智能化车机系统的一大共识,但仍有不少前沿车企,在黑科技的助力下,实现了更加高阶的车机系统。

       在车机方面,福克斯在12.3英寸中控屏上搭载了SYNC®+智行信息娱乐系统,支持远程操控、语音识别等功能。其中,语音识别系统包含了多场景免唤醒、中英文混搭指令功能,能够随时在线听从指挥。其可以完成对娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能的控制,能够想你所想,让智能操控变得更便捷。另外,福克斯的车机系统还集成了QQ音乐、喜马拉雅等热门影音娱乐平台,帮助你赶跑行车乏闷。

福克斯内饰

       反观高尔夫,在这方面的表现就有些中规中矩。标配中控屏尺寸为8.25英寸,顶配中控液晶屏也只有10英寸。其搭载了全新交互CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统,拥有搜索美食、酒店功能。手机可远程控制涵盖远程上/解锁、在线寻车、车辆状态查看等常规应用。只不过,导航、多媒体系统均为选配。

大众高尔夫内饰

 

       主、被动配置加持,安全才是硬道理

       不可否认,数字化进程为汽车行业带来了大量前所未有的新鲜体验,高阶智能化技术、不断升级的驾驶辅助系统等,更是成为了汽车智能的左膀右臂。伴随着驾驶辅助技术的持续优化,汽车安全的把握如何做到始终如一,逐渐成为了Z时代的新命题。

       为了保障驾乘人员的行车安全,福克斯搭载了Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,其涵盖了ACC全速智能自适应巡航控制系统、LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别)等10项超前科技,形成了一张智能防护网,为驾驶员提供了上帝视角,提前规避了许多不必要的行车危机,有效守护了车内人员的乘车安全。

福克斯

       同时,1,500兆帕气体热成型钢带来的20%车身抗扭刚度,也让福克斯在安全层面有了更足的底气。搭配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,组成了一个“金刚罩”,为驾乘人员提供了更宝贵的生存空间。值得一提的是,在去年中保研测试成绩中,福克斯在耐撞性与维修经济性指数方面,取得了A级评分。其中正面碰撞中车辆耐撞性得分5分,车内乘员安全指数方面也达到了G级水平,碰撞成绩堪称优秀。

       在智能驾驶辅助系统上,高尔夫也配备了许多高阶驾驶辅助系统。但高尔夫除了16.58万顶配车型,其它车型均为配置自适应巡航和变道辅助这类自动驾驶技术,且像车道保持、紧急制动、预碰撞保护、交通标识识别等也都是选装,与福克斯相比,显得诚意不足。

高尔夫

       在被动安全方面,高尔夫虽然没有透露车身刚性度,但是在近期的C-NCAP碰撞测试中,高尔夫的被动安全得到了五星的评价,被动性能毋庸置疑。在安全气囊方面,高尔夫也与福克斯一样,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊。

       综合来说,两款车型能够长期霸屏15万元级轿车市场实在是不无道理。两者均在动力性能、智能科技、主被动安全方面,有着领先的性能优势。但要说谁更值得推荐,那肯定是福克斯!相比于高尔夫,福克斯的整体表现更具优势,且没有明显劣势。当然,一千个人眼中有一千个哈姆雷特,选车还是要自己拿主意。

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