不到20万的零跑C11能否成为中型纯电SUV的领跑者？

       9月28日，零跑汽车在杭州举办了“零跑C11之夜”主题发布会，宣布零跑C11正式上市，共推出豪华版、尊享版、性能版三款车型，售价区间为15.98-19.98万元。

       “在以往，高配置往往也意味着高价格，但零跑C11彻底打破这一价值规则，就像大家现在看到的，所有这些媲美50万元级豪华车的配置，不到20万元就能享受。C11上的这些豪华配置，比任何豪言壮语，都更能表达零跑汽车的诚意。”在零跑C11的上市现场，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明说到。

       从零跑C11的外观来看，它运动感和科技感十足，外形圆润时尚，进气格栅采用了电动车一贯的封闭式设计，两侧的大灯组由一条灯带相连接，拉宽了前脸的视觉宽度，矩阵式前大灯由三条LED光源组成，内部结构精致，上下分成两层光源，比较富有设计感。

       从媲美50万元级豪华车的配置来看，零跑C11作为同级车唯一采用无边框车门的纯电suv，配备了前排双层静音玻璃和后排隐私玻璃，前排座椅带有10向电动调节、通风加热功能，座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮。在空间方面，零跑C11轴距为2930mm，内部空间得到了提升，宽敞的空间再搭配上全景天窗、Nappa全座舱包裹，零跑C11已经媲美豪华型SUV了。

       此外，零跑C11配备了前双叉臂+后五连杆的的悬架，并且摆臂、连杆、空心前稳定杆都用上了铝合金材质，与主流纯电SUV大多采用前驱模式不同，C11两驱版本匹配豪车最常用的后驱模式。

       零跑C11可实现AI人脸识别启动，装有科大讯飞3.5智能语音交互系统，实现连续自然语音交互。座椅、空调、后视镜、氛围灯、音乐、驾驶模式等10多项自动适配，可控功能数量远远领先同行。

       C11的三联屏影音娱乐系统是一大亮点，零跑C11配备了三块大屏，通过10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸中控触摸屏加专为副驾驶设计的10.25英寸触控屏，更彰显了车内的科技化氛围。中控屏和副驾屏可以分屏观看不同的内容，两屏可以飞屏互传，分享视频。20万内拥有定制12喇叭DSP数字功放系统的SUV。

       朱江明表示，零跑汽车把自己定位为一家技术公司，智能驾驶、智能座舱、高效电驱、电池集成等核心技术领域实现无死角研发。零跑汽车在智能驾驶领域，中国品牌首次实现全栈自研，包括芯片、算法、感知和数据。

       纯电动车最关键的参数是什么？毫无疑问是续航！在续航性能上，C11搭载最高90度大容量电池，可实现最大610公里的NEDC续航里程能力，且充电10分钟可续航100公里，30%-80%电量直流快充仅需36分钟。从目前普遍的续航性能上，能让不少有“里程焦虑”的车主减少担心。

       在零跑C11之夜现场，为了拉低购车门槛，零跑C11有多种灵活金融方案可选，针对2021年10月31日前预定的客户，首付最低仅需15%，日供低至87元。购车用户将免费获赠充电桩、整车终身免费质保、首保免费、首年4次免费取送车服务、电池衰减承诺的福利，并享有1年娱乐流量、终身基础免流、定制蓝牙无线耳机等实用好礼。同时，零跑汽车店面全新升级，第一家形象首店落地无锡，计划到2021年底，超200家形象体验店将落地全国各大综合商超。

       零跑汽车到底怎么样，这份满配的诚意能否搅局中型纯电SUV市场，还要看消费者的反应。