原创汽车大观｜玉骢驰绮陌，凌放入中国

　　古代王公贵胄的快乐，总与良驹骏马有关。一句“公子追欢，闲骤玉骢游绮陌”，不免使人联想到，翩翩少年驾驭骏马，驰骋于迤逦街巷的画面。

　　古今相通，今人的快乐很多时候也来自于一辆车——宛如玉骢，犀利优美。

　　丰田很懂这一点。

　１1月18日晚，被誉为“丰田最美SUV”的HARRIER的国产车型——一汽丰田凌放，正式发布上市。新车售价21.18万元-29.78万元，分为燃油版与双擎版共7款车型。

　　“高端雅致、轻奢都市SUV”，是凌放的标签和定位。而“凌放”之名，意为“凌空傲放，势领新航”，代表了一汽丰田接下来角逐和引领中国市场轿跑SUV消费潮流的目标和使命。

　　这两年，一汽丰田开始了新一轮的新车密集投放，不断扩充产品线，下沉细分市场，加固产品竞争力。“凌空傲放，势领新航”也许不仅是凌放之名的释义，更是一汽丰田雄心壮志的折射。

　　凌放会成为国内更具消费实力的个性化SUV市场的一匹黑马吗？会成为“新精致主义”人群首选车型吗？这个悬念需由凌放自己去解锁。不过官方宣传的这辆“丰田最美SUV”身上的“轻奢华”、“新时尚”等特点，倒是值得了解一下。

　　轻奢华：始于雷克萨斯共线生产

　　凌放是否属于轻奢车型，要从1997年说起。是年，丰田推出HARRIER，这款作为雷克萨斯RX姊妹车型，与雷克萨斯RX共线生产的新车，以不输雷克萨斯的优美造型和厚道品质，为彼时正处于泡沫经济破灭的灰暗中的日本消费者，带去了慰藉。谁能拒绝一辆悬挂着丰田标，却拥有雷克萨斯豪华品质的SUV呢？何况还是丰田的价格。

　　二十多年来，HARRIER秉承了第一代车型性价比颇高的轻奢路线，因而在日本受到的消费者喜爱也始终如一。有传言称，去年，在丰田TNGA架构下打造的第四代HARRIER在日本本土上市后，首月订单即达到45000辆，远超当时丰田定下的3000辆目标。

　　此次引入国内的第四代HARRIER凌放，将在丰田全球“0不良”工厂——一汽丰田长春工厂投产。一汽丰田也对外宣布，在精益化生产管理的基础上，全面采用TNGA架构化制造方式，严苛遵循丰田QDR标准，充分保留HARRIER高品质的基因，为用户带来超越期待的体验，树立细分市场价值典范。

　　新时尚：轿跑SUV兼具颜值与性能

　　HARRIER凌放的尺寸介于RAV4荣放与皇冠陆放之间，长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。与RAV4荣放相比，HARRIER凌放的车身更长，但车宽与轴距与RAV4荣放一致，高度上则低于RAV4荣放，因而凌放更显低趴轿跑之姿，俗称轿跑SUV。

　　如今，轿跑SUV越来越受到对SUV有着个性化追求的消费者欢迎，形成国内又一细分市场。丰田正是瞅准了这一机会，将HARRIER引入国产化，且走轻奢路线，将目标消费者锁定在具备一定消费实力的“新精致主义”人群。

　　因此，凌放追求高颜值和高性能。修长的车头犀利优雅，与更加低阻流畅感的侧面造型相得益彰，形成极具奔跑感的外形。凌放沿用了自初代HARRIER以来的“鹰喙型上格栅”，配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计，力求塑造整体飞鹰式的造型流畅感。

　　内饰方面，凌放采用了马鞍造型中控台，曲面造型的车门内饰板和前仪表台，均使用了大量亚光金属质感的高端材质，配合皮革压条和金属按扣等细节工艺，亦是力求打造更具优雅质感的内部座舱。

　　对于凌放的高性能，体现在基于丰田TNGA-K高端平台打造所带来的更轻量、高刚性的车身，兼具厚重感和柔韧性的悬架调校，和163千瓦的动力输出。同时，凌放2.0L燃油版车型百公里油耗6.0L，双擎版车型低至4.5L的燃油经济性表现，也是其不可忽视的亮点。

　　高科技：数字化转型明显

　　近几年来，顺应国内市场数字化、智能化发展趋势，一汽丰田的数字化转型诉求明显。此次凌放的上市，一汽丰田也精心安排，展示了一把其数字化转型的决心。

　　一汽丰田采用了XR直播的形式，为观众打造起了一场沉浸式线上发布会，利用数字化及先进技术展现凌放的产品魅力，无形之中增强了凌放的科技感，也道出了其加速数字化转型的心声。

　　而车辆本身，凌放搭载了双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表，中控大屏、丰田智行互联、JBL音响。中控面部识别和语音识别双系统功能的加持，不仅提升了凌放的科技感，同时也彰显着媲美豪华品牌的驾乘体验。

　　此外，凌放是首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品。这一功能可通过主动控制，迅速切换车内光线，体验高科技的同时，呈现的是为用户营造不同氛围空间的人性关怀。

　　玉骢驰绮陌，凌放入中国。事实上，一汽丰田期待的是凌放“傲”中国，傲领国内SUV市场。

　　在凌放的上市发布会上，一汽丰田同时宣布了其累计销量已突破900万辆。而接下来，一汽丰田正在积攒力量，在产品层面进一步强化产品实力，巩固各车型在细分市场的地位，以期加速实现年销百万辆、千万级用户保有量的战略目标。

　　凌放会成为担起重任的车型吗？值得期待。