原创“CMA+雷神”赋能 博越L能否创造新的市场“兴奋点”？

8月5日，吉利旗下全新A级SUV车型FX11正式定名，官方名称为：博越L。

新车基于吉利CMA架构打造，动力方面除提供Drive-E系列2.0T与1.5T两套燃油动力总成外，还将推出雷神智擎Hi·F油电混动版。

6年前，吉利旗下博越正式上市，开启了吉利的全新时代，也帮助其牢牢占据了中国品牌销售冠军的宝座。而6年后，博越L的推出，博越家族能否续写曾经的辉煌、创造新的市场“兴奋点”？

从吉利在新车发布会上公布的信息看，答案大概率是肯定的。这一点，仅从新车命名就能看出。新车被命名为博越L，吉利方面表示，“L”代表着Larger（更大）、Luxury（旗舰）和Legend（王者归来），寓意“智能SUV革新者”。

“博越L将凭借五大世界一流智能科技、十大硬核标配，重新定义A级SUV新智能，让全球用户共享科技进步红利。届时，博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰阵容，引领中国A级SUV全面进入智能时代。” 吉利汽车集团CEO淦家阅表示。

作为一款誓要引领中国A级SUV全面进入智能时代的新车，博越L具体给市场带来了什么？

科幻未来气息迎面而来

外观设计方面，博越L采用了全新的设计语言。作为一款基于Vision Starburst概念车打造的首款量产车型，博越L采用了被官方称为“数字交响科技美学”的设计理念，运用参数化设计的点阵式格栅设计，为整车在视觉效果上带来了不错的立体感和层次感。

值得一提的是，从整体上看博越L外观最大的亮点在于全新吉利车标与粒子射线灯组成的形如截断式的横贯灯带设计。据吉利方面介绍，该灯带由182颗LED发光单元组成，具备迎宾、欢送、锁车时延时熄灭灯语等功能。

车身侧面，博越L抛弃了博越的设计风格，采用了相当动感凌厉的风格，多段式的腰线相互错落，时下流行的悬浮式车顶撞色车身等元素也都没有缺席，配合大尺寸轮毂及倾斜角度较大且有弯折尾灯装饰的D柱等元素，显得相当的年轻时尚。

车身尺寸方面，博越L长宽高为4670×1900×1705mm，轴距为2777mm，超越了传统紧凑级SUV的尺寸水平。而且，该车采用了长轴距、短前后悬的设计，其内部空间表现以及操控性应该不会让人失望。

内饰设计上，从发布会上大屏幕的画面可以看出，博越L内饰进行了重新设计，13.2英寸纵向大尺寸液晶屏略带悬浮式斜插于中控表面，并与带有精致水晶档杆的换挡区融为一体，犀利的多边形杯架造型，大面积亮黑色工艺覆盖都显得很有档次感。

在此基础上，博越L还在中控面板增加了贯穿式的亮黑色装饰，上方有着纵向的光栅点缀，在方向盘后方集中带出了悬浮式的全液晶仪表盘，配合撞色工艺的双平底方向盘，绚丽的多彩气氛灯带，黑白撞色的内饰配色等细节，显得非常前卫的同时，也着不错的档次感。

做智能SUV标准的革新者

作为一款要引领中国A级SUV全面进入智能时代的新车，相比亮眼的外观与内饰设计，科技感层面的进化才是博越L最大的卖点。

“作为同时得到‘智能吉利2025’科技成果和‘全面架构造车’赋能的旗舰级战略产品，博越L传承了CMA架构‘安全、健康、智能、性能、节能’五大全球基因，进而革新智能架构、智能混动、智能驾驶、智能空间、智能安全五大世界一流智能科技。”吉利汽车销售公司总经理范峻毅在发布会上表示。

具体而言，全面革新的CMA架构赋予了博越L比肩豪华品牌的机械素质。如35.8m的赛车级百公里制动距离、中欧联合专业底盘调校和78km/h的麋鹿测试极限车速，使博越L在底层架构就“天赋异禀”。

同时，由于得到了GEEA 2.0可进化智能电子电气架构的技术赋能，以及基于FLEX Ray总线“超级神经网络”和5G网络高速传输的支持，博越L可实现整车动力底盘、车身控制、智驾安全和信息娱乐等系统间的跨域协同。全场景、全用车周期的全域FOTA，更可让博越L为用户带来更高速、更顺滑、更聪明、可进化的智能驾乘体验。

在智能混动领域，博越L将得到雷神智擎混动平台的技术支持，可为用户带来免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动的高价值体验。其中，全球首发的变频混动电驱 3DHT Pro拥有20种智能工作模式和3挡速比，可实现全速域并联驱动，动力随叫随到。根据测试，博越L雷神智擎Hi·F油电混动的NEDC百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达1300km，0-50km/h加速时间仅为3.5s。

在智能驾驶方面，博越L配备了吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统，可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶，驾驶员只需要做必要监管，真正实现驾驶主体由人到车的转变。

据介绍，该系统在厘米级高精定位、人机共驾VR导航及全车道动态监测技术加持下，可实现自动上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车、自动避让大货车、弯道自动减速、合流自动控速、隧道事故避让等超过100种高速驾驶场景全覆盖，以自动寻径和自动驾驶，最大程度解放驾驶员双手。

而在智能安全领域，博越L不仅可提供信息安全、驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援等全面安全防护，还配备了包括ALCA自动变道辅助系统、EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助在内的26项全场景主动安全辅助系统。车身安全方面，博越L采用了包括32000Nm/°车身扭转刚度、智能卸力车身设计、5倍车重车顶抗压、1.8°寰宇视野A柱等极致安全设计。

此外，搭载高通骁龙8155芯片的博越L，还具备更流畅丰富的交互体验。为了打造更高级舒适的座舱体验，新车还配备了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和全球首发智能AI微气候管家等多个丰富的配置。

可以说，借助五大世界一流智能科技，博越L实现五大核心领域的革新普及，并以首发吉利银河OS Air版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环这“十大硬核标配”，确立起核心领先优势，重新定义了智能SUV市场的准入标准。