长安原力技术发布，深蓝SL03成功挑战1200km超长续航

近日，长安汽车开启了一项“长安原力挑战1200km奇境之旅”的活动。从贵州省黔西市化屋村出发，途经云南省大理市，最后到达本次挑战终点云南省香格里拉市，总行程1200km。

途中，将探寻“消失的地平线”香格里拉、被称为“天下奇观”的万峰林、有“桥梁博物馆”之称的贵毕公路、以及“世界第一高桥”北盘江大桥等中国奇观

作为首款搭载原力技术的产品，长安深蓝SL03自7月上市以来，已成为长安汽车在新能源领域极具竞争力的又一爆款。相信大家对于这款车的设计也有了一定的了解了。我们简单的回顾下，深蓝SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，另外，新车还采用了隐藏式门把手四个轮圈也均采用了低风阻的设计。尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计，实用性大为提升。

内饰方面，深蓝SL03在简约和质感之间做到了很好的平衡，整体线条相比比亚迪要更加简约利落，但又不像特斯拉那般单调。功能主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆，同样看齐“新势力”，同样并支持整车OTA升级。

动力方面，撇开氢动力版外，深蓝SL03提供了3种动力。其中，这次的主角增程版采用1.5L增程器+后驱单电机，其中增程器拥有95马力，只用于发电，驱动电机则拥有218马力、320N·m，0-100km/h加速7.5秒，搭配28.39kWh电池，CLTC纯电续航200km，满油满电综合续航可以达到1200km，并且在亏电状态下，车辆的油耗仅为4.5L/100km。

“超越所有合资燃油汽车的，只有深蓝SL03增程版，没有之一”的说法是在刚刚过去的长安原力技术发布会上，长安新能源CEO邓承浩如说。在长安汽车的字典里，增程是现在的最优解，而纯电动则是长期主义。增程式电动车由于增程器的存在规避了里程焦虑、充电焦虑，也有着驱动电机带来的纯电驾驶乐趣。

在碳达峰、碳中和背景下，长安汽车在第三次创业-创新创业计划5.0版的指引下，以新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划为主线，加快向智能低碳出行科技公司转型。

11月30日，长安深蓝发布长安原力技术，携原力智能增程、原力超集电驱，为新能源汽车的普及带来了一个打通用户体验“闭环”的“极优解”：纯电驾享+里程无忧。目前可以实现1200km的超长续航，而这套技术已经搭载在长安深蓝SL03。长安的电驱系统效率达到了95%，还采用了微核高频脉冲加热技术，可以在极寒天气下给电池加热，进而提升充电速度等。此外，增程器也进行了NVH优化，为消费者带来静谧的体验。

用最少的电，跑最远的路，看更多的风景。跨越云贵两地，是长安深蓝SL03首次在公众面前展现1200km超远续航实力，首次挑战1200km超远路程，也是长安原力技术发布以来的首次场景化展示。与美景奇观相伴，长安深蓝SL03将释放科技“原力”，为用户带来“极致驾乘、极致节能、极致续航”的“无忧”电动出行新体验。