作为国内最专业的新能源动力评选活动，此次选出的新能源动力系统的确都有过人之处，下面我们就看一下有哪些品牌上榜。（一下排名出来金奖与优秀奖有区别外，企业名单不分先后顺序）

金奖

一、吉利新能源

动力系统：纯电驱动系统

匹配车型：帝豪 EV300

点评：虽然车辆外观与功率、扭矩等数值没变，但是该套动力系统增加了续航里程。同时，电门踏板三种动力调校很有线性，能量回收等级的选择能够满足不同使用者的舒适、节能需求。此外，充电时间的大幅缩短也是该套动力系统的一大亮点。

二、腾势新能源汽车

动力系统：纯电动汽车驱动系统

匹配车型：腾势400

点评：腾势400不仅在做工、匹配方面表现不错，而且在车辆续航方面很有优势。此外，这款车的电机以及控制水平表现很不错，电机的加速性能平滑，制动回收效果明显。

三、比亚迪汽车

动力系统：纯电驱动系统

匹配车型：宋 EV300

点评：比亚迪宋EV300搭载的这套纯电动驱动系统具有温度调控功能，能够保证冬天续航里程的不变。此外，这款车拥有6年质保，电池电芯终身质保的政策，同时厂家承诺电池在6年后剩余容量在80%以上，如果出现问题可以免费更换。

四、上汽荣威

动力系统：插电式混合驱动系统

匹配车型：荣威eRX5

点评：相比大多数的插电混动系统，荣威eRX5搭载的混动系统更像纯电驱动系统，因为发动机的工作几乎都是在为电池供电。不过，在运动模式下发动机与电机会同时工作，而且动力输出表现不错。

五、上汽通用别克

动力系统：EREV增程型混合驱动系统

匹配车型：VELITE 5增程型混合动力车

点评：VELITE 5在纯电模式下最高时速可达80km/h，这款动力系统动力强劲、加速响应快、行驶平稳。电动机NVH变现不错，高速行驶时转向手感不错。在发动机介入工作之后，整车的噪音控制、震动水平能够体现增程电车的优势。

六、精进电动

动力系统：电磁离合技术的免维护ISG双电机混合动力系统

匹配车型：福田混合动力城市客车

点评：该系统采用了电磁离合器，使得整个混联系统的防水能力达到了IP7全防水等级，完全避免了传统离合器系统与AMT系统不防水的缺陷和永久性的消除了同步器以及拨叉结构的早期磨损故障。

优秀奖

一、北汽新能源

动力系统：纯电驱动系统

匹配车型：EU400

点评：相比老款动力系统，EU400搭载的纯电驱动系统在技术方面有着整体的提高，尤其是在智能电控系统方面， 具有着很高的技术性。此外，该套系统采用了能量密度更大的三元锂电池组，续航里程更高。

二、长安汽车

动力系统：纯电驱动系统

匹配车型：CS15 EV

点评：长安CS15EV搭载了42.92KWH的高容量三元锂电池，在市区行驶的情况下拥有300Km的续航里程，而且高效的充电速度也是一大亮点。整体来说，长安CS15EV是一款不错的城市代步新能源SUV。

三、江淮汽车

动力系统：纯电驱动系统

匹配车型：iEV7S

点评：作为江淮推出的第7代纯电动车，iEV7S拥有这较高的颜值和内饰，很符合年轻人的审美。在续航方面，这款车续航里程达到了280KM，而液冷电池管控技术的加入也使其更具有竞争力。

四、奇瑞新能源

动力系统：纯电驱动系统

匹配车型：艾瑞泽5e

点评：艾瑞泽5e亮点在于搭载的动力系统采用了全新的三元锂电池和永磁同步电机。此外，这款车舒适的驾驶感受、转向、刹车的精准度也是其优势所在。

五、一汽-大众奥迪

动力系统：插电式混合驱动系统

匹配车型：奥迪A6L e-tron

点评：作为豪华品牌中的插电混动车型，奥迪A6L e-tron操控性和舒适度表现不错。但是这款动力系统在50km/h之前的纯电动模式下加速性能表现一般，仪表盘显示略显复杂，而在发动机介入时噪音有点大，且平顺性一般。

六、中车时代电动汽车

动力系统：中车电动“t-PowerV”纯电动动力系统

匹配车型：中车电动纯电动城市客车

点评：作为商用车，这套动力系统的电控总成集成了电机控制器（2路）、DC/AC电器（2路）、DC/DC电源、整车控制器、绝缘检测仪、高压配电，8个功能单元，是目前业内集成度最高的产品。通过高度集成，减少高压链接店、全面提升电控部件防护水平，实现了高安全性；通过模块化设计，实现不同单元的灵活配置，适用多种车型。