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: 挺不住了？贾跃亭A轮融资尚未到账 FF高管团队或仅剩3人

FF正在迅速空壳化，目前面临的考验是“巨大的”。

: 无人打车时代来临？通用计划明年批量投放自动驾驶汽车打车服务

通用对投资人称其将于2019年在一些人口密集的城市投放一系列自动驾驶出租车，以应对来自其他研发自动驾驶汽车的企业的挑战。

: 2025年联网汽车将达4.7亿辆车企将担任什么角色？

11月16日，由每日经济新闻主办的2017第九届中国猎车榜隆重举行。作为汽车行业最具权威和影响力的奖项评选之一，本届中国猎车榜以寻找四化商机为主题，探索汽车产业未来发展新视

: 特斯拉后京东高管也加入小鹏汽车阵营

原京东集团高级副总裁、宝洁大中华区美尚事业总裁熊青云加盟新造车势力成员小鹏汽车，担任小鹏汽车首席营销官（CMO）。

: 北汽加入百度Apollo 拟2021年量产无人驾驶汽车

10月13日，北汽集团与百度签署战略合作协议签约仪式，宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作，全面打造“人工智能＋汽车”生态。

: 大众汽车品牌全智能手机镜像科技于世界

2017年6月28日，上海，大众汽车品牌针对中国消费者需求，正逐步拓展自身的互联科技和服务。其中的第一步，便是将智能手机镜像科技与MirrorLink?、百度CarLife?、AppleCarPlay以及Androi

: 汽车技术奇花绽放黑科技离我们还远吗？

，2017年第67届法兰克福车展（IAA）在德国落下帷幕，这一届车展主题是“体验未来”，而“电动化”一词也成为了这届车展的高频词，在众多车企的展台上，传统内燃机车型退到了幕后，电动车

: 拜腾汽车何来？FMC发布全新品牌拜腾

像iPhone一样对行业的颠覆，创新性的交互体验，是创始人戴雷与毕福康赋予拜腾的意义。在大谈颠覆、创新的新造车势力中，拜腾真的能够凭借大屏脱颖而出吗？

: 原创为了做“中国特斯拉” 观致开始自降“身架”？

新股东要来了，而观致也在努力摘掉“叫好不叫座”的帽子。

: 徐和谊牵手雷军小米真要造车？

小米的产品研发早已触及汽车领域，而此次雷军与徐和谊的牵手，将助力北汽下一步的战略转型。

: 百度Apollo颠覆的到底是什么？

当在汽车行业奋斗了30多年的奇瑞汽车董事长尹同跃登上百度阿波罗平台发布现场的舞台时，他的心情是“忐忑和恐慌”的，他深深地感觉到百年历史的汽车工业正在被颠覆。

: 英伟达宣布自动驾驶开源丰田加入联合研发

在智能芯片研发领域已逾20年耕耘经验的英伟达，近日与世界头号车企丰田达成合作。“我们今天同丰田达成合作，就是最有力的证明自动驾驶汽车的未来将很快成为现实。”英伟达创始人兼

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