11月5日，2019年新能源汽车智新峰会在北京裕隆国际酒店举行，来自政府、高校及企业界的从业者齐聚一堂，围绕新能源汽车产业焦点问题进行深入探讨与交流，聚焦新能源汽车领域前沿技术，展望行业未来的走向与趋势，以及见证《节能与新能源汽车年鉴》发布十周年。
过去10年正是我国节能与新能源汽车从兴起到导入期的阶段，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新表示，年鉴客观记录我国新能源汽车产业发展的历程，已经成为国内最权威的新能源汽车产业的工具书之一。
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新致辞
如今，受整体车市的下行，我国新能源汽车的发展也变得比较缓慢。
中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2019年7-9月，新能源汽车销量分别为8.0万、8.5万和8.0万，同比分别下降4.8%、15.8%和33.9%。与此同时，受到新能源汽车销量下滑影响，作为新能源汽车"心脏"的动力电池行业也被波及。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，今年9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
但汽车产业长期向好的基本面应该没有变，我国电动化转型升级的路线没有变化，而且以信息技术、大数据技术、互联网等为特征的新一轮的汽车格局正深刻影响着汽车行业，未来汽车核心技术重点已经转移，产业链大幅延伸，产业生态正在重构。
百年未遇的大变革时期，同时也有挑战，同时也蕴含着许多的机遇。
在峰会中，更行业专家纷纷发表了自己对行业思考的声音。
电动汽车来讲最重要的一个体系，就是电池。电池基本上是制约我们电动汽车发展最大的一个瓶颈，不管是从续驶里程、能量加注、使用习惯上，都是由于它的不一样造成整个电动汽车跟传统汽车的不一样，电池也是最大的难点和痛点，电池标准强标马上就要发布了，除了安全标准还有其他各个方面的一些标准，包括我们的性能、回收、循环寿命、附件、互换性等标准。
新能源车企面临洗牌 动力电池制造商也面临巨大挑战。目前，电池商宁德时代、松下利润均遭遇下滑。
根据宁德时代公布的2019年第三季度业绩显示，前三季度宁德时代实现营收328.56亿元，同比增长71.7%；归属股东净利润34.64亿元，同比增长45.65%。而今年第三季度，宁德时代营收为125.92亿元，同比增长28.8%；归属股东净利润13.62亿元，同比下降7.2%。
同时，根据松下电器公司公布的财报，其第二季度营业利润下降12%，营业利润为839亿日元（约合人民币54.7亿元）。同时，松下跟特斯拉公司的电池业务也在持续亏损，其工业采购和产出也都在不断的萎缩。
而当前，我国新能源汽车产品，例如电池等核心零部件仍然有比较高的对外依存度，技术自主掌控能力和自主造血能力仍显不足，需要进一步的提升，我国新能源汽车产业国际竞争力与产销规模的不相匹配。虽然我国新能源汽车销量和保有量都是占了全球的一半，但是单个产品与国外的一些产品相比，仍然有差距。
国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚表示：新能源车取代燃油车远未到期，动力电池能量密度300Wh/kg短期内将是极限；关于续航里程，整车厂要实事求是告诉消费者，包含是否全路况、是否开空调等信息；2035年中国新能源全球份额达50%。
而在电池产业发展的过程中，安全问题是重中之重。
王秉刚认为，依靠精细的设计与制造，电动汽车可以获得高安全性。技术性能要以安全为前提，不宜急于继续提出过高的电池能量密度与汽车续驶里程指标，额定值设定要留足安全裕量。加强产品投放市场的试验验证，研究电动汽车特殊的安全测试项目与标准。我们一些实验方法还是要做一些补充和改进。推广充电技术安全防护技术，把好使用过程的安全关。加大监管工作力度，实施严格的召回和退出机制。
中汽中心首席专家王芳表示，电池安全的评价特点对应于整车应用的多维度的评价，也就是说电池的安全都是从车的安全来的，所以电池的安全对应着车的安全要求，像第一个例子充电和过充电的安全，实际上对于车来说我们关系有很多，像车的、充电连接系统、像极寒、极冷、极热的环境，这都是我们要关心的，而它对于电池来说就是对于电池的功能儿童的要求是非常高的。
专家纷纷表示，随着政策鼓励趋向温和，明年新能源车销量可能会进一步下滑，但是后面市场会逐步进入自我调整，且新能源车是汽车‘四化’的载体，随着技术进步和市场接受度提高，销量会慢慢恢复。
北京卫蓝新能源科技有限公司副总经理向晋认为，未来要开发安全性高、能量密度很高、低成本的，循环寿命很长的动力电池应该是未来的发展。
10年来，《节能新能源汽车年鉴》为政府和行业、企业和企业之间搭建了沟通信息的平台，真实记录我国节能与新能源汽车的发展历程，客观反映行业发展所面临的问题，同时提出未来发展的意见建议。《节能新能源汽车年鉴》的内容和数据在同领域期刊中论文引用率一直居于前列。
未来，《节能新能源汽车年鉴》将继续为政府和行业、企业和企业之间搭建了沟通信息的平台，真实记录我国节能与新能源汽车的发展历程，客观反映行业发展所面临的问题，同时提出未来发展的意见建议。
