调查·评论
上汽大众40载:开辟一个时代,再创一个未来

原创上汽大众40载:开辟一个时代,再创一个未来

2024年12月10日,上汽大众迎来40周年庆典。真是弹指一挥间,这支中国汽车合资先锋、时代的开拓者、中国现代汽车工业体系的奠基者和铺路人,已经在这片土地扎根40年。 上汽集团党委

作者:汽车大观 2024-12-16

30年坚持高尔夫赛事,沃尔沃在赢得一场漫长的胜利

原创30年坚持高尔夫赛事,沃尔沃在赢得一场漫长的胜利

石油大王约翰洛克菲勒一生中对两个事物富有热情:上帝和高尔夫球。 高尔夫,也是比尔盖茨、李嘉诚等企业家最热衷的一项体育运动,对他们来说,高尔夫不仅仅是一种运动,而是在

作者:汽车大观 2024-12-14

<b>理想汽车:挑起豪华车市场的年末决战</b>

原创理想汽车:挑起豪华车市场的年末决战

理想汽车:挑起豪华车市场的年末决战

作者:汽车大观 2024-12-02

问道 • 破局|2024新质生产力智能网联论坛圆满召开

问道 • 破局|2024新质生产力智能网联论坛圆满召开

2024新质生产力智能网联论坛圆满召开 踏着数字文明的脚步,让我们一起构建万物互联的智能世界 2024年11月16日,由中国生产力促进中心协会汽车工作委员会、中国交通信息科技集团有

作者:王云朋 2024-11-21

丰田的本心,在「可持续」中沉淀

原创丰田的本心,在「可持续」中沉淀

理想主义从不过时,只是容易被遗忘。但重要的是,理想主义者能够在时代的境遇里,持续地为社会创造价值,就像王阳明总说知行合一,是因为行胜于言。 身处喧嚣、泡沫、杂音中,

作者:路梦怡 2024-11-06

汽车大观|奋进55载,东风汽车提速向“新”向“智”

汽车大观|奋进55载,东风汽车提速向“新”向“智”

如果说1886年第一辆四轮汽车的诞生,让汽车开始有了完整的躯体,那么当下人工智能、智能化网联化、中央计算式新型架构等技术所开启的新一轮汽车产业变革,就是让汽车开始拥有愈

作者:汽车大观 2024-10-29

<b>汽车大观|交付超60万辆,蔚来以6亿加电补贴开启市场“提速”</b>

原创汽车大观|交付超60万辆,蔚来以6亿加电补贴开启市场“提速”

达成60万辆蔚来品牌车型交付这天,蔚来又干了一件大事,推出6亿元购车加电补贴,一来是为庆祝,二来是为加速。 庆祝是有理由的,而且有社会共识。蔚来作为持续耕耘高端智能电动

作者:聂漪垚 2024-10-14

这个十一,新能源车卖爆了?

这个十一,新能源车卖爆了?

刚刚过去的十一黄金周,车市火爆延续金九节奏,爆单捷报频传。先看看大家晒出的成绩单:新能源这边,华为鸿蒙智行宣布国庆7天大定28600辆,这不只是问界M7和M9的功劳,其中智界

作者:汽车大观 2024-10-10

<b>在建设汽车强国的进程中勇担使命责任</b>

在建设汽车强国的进程中勇担使命责任

在建设汽车强国的进程中勇担使命责任

作者: 2024-09-30

没有激光雷达,还算高阶智驾吗?

原创没有激光雷达,还算高阶智驾吗?

拥有一款高阶智驾车型需要多少钱? 一年前,问界、小鹏等公认主打智驾的车企告诉我们,起码要花三十万,选装搭载激光雷达的智驾可能还要加个几万块。 而今年,情况开始变了。

作者:汽车大观 2024-09-20

加冕A股“研发之王”,比亚迪何以引领时代?

加冕A股“研发之王”,比亚迪何以引领时代?

201.8亿、90万。这是比亚迪在逆势中,创下攀升纪录的两个数字 今年上半年,比亚迪研发费投入大涨42%,达201.8亿元,创下历史新高,在A股超5300家上市公司中排名第一,成为当之无愧的

作者:汽车大观 2024-09-19

<b>沃尔沃的被误解 困在流量里的造车困境</b>

原创沃尔沃的被误解 困在流量里的造车困境

沃尔沃的被误解 困在流量里的造车困境

作者:汽车大观 2024-09-15

“龙强”接力,上汽大众反攻欲破局

原创“龙强”接力,上汽大众反攻欲破局

上汽大众帕萨特Pro上市的背后,是中国合资品牌的至暗时刻。 根据中汽协数据,今年前八个月自主品牌乘用车累计销量1021.3万辆,市场占有率达到了53.2%,尤其是8月份自主品牌市占率更

作者:汽车大观 2024-09-14

慎勇者魏建军 正在重铸“新长城”

慎勇者魏建军 正在重铸“新长城”

中国民营车企迅速崛起的三十余年,也是魏建军奋楫逐浪的三十余年。 尤其在2003年,汽车行业仿佛遍地是黄金,家电业、手机业、烟草业都要入局造车。五粮液集团公开表示,汽车产

作者:汽车大观 2024-09-13

穿越周期的沃尔沃,正在积攒更多“安全感”

原创穿越周期的沃尔沃,正在积攒更多“安全感”

需求是本质,围绕需求去做突破,创新才能更有生命力。 在成都车展发布会中,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林再次强调了需求和本质的意义。在汽

作者:汽车大观 2024-09-02

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