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调查·评论

: 原创有一说一｜东风有限：开“启DNA+”进化

东风有限，跻身下一个汽车时代

: 2023新汽车CES，为建设新汽车生态圈打开新思路

11月11日，2023中国汽车供应链峰会（CASCS）进入第二天日程。

: 原创汽车大观｜炒上热搜的AEB是什么？这家车企老总说出了真相

AEB之争，争的是什么？

: 原创汽车大观 | 中国超跑之战：偏执、野心，还是笑话？

中国超跑，能否借助电动化“起飞”？

: 原创汽车大观 | 立足中国谋势而动从进博会看丰田的定力与张力

如今，汽车的价值已经发生变化。日本经营之圣稻盛和夫曾说，新开发的产品中一定要有所谓的黑盒子,即不为人知的绝活，这样做就会有相乘的效果，创造具有全新价值的产品。为消

: 原创有一说一｜唐唯实很“唯实”

商业社会很现实，而唐唯实更现实。

: 原创提升感知质量理想汽车打破豪华车格局

安全，是一辆汽车的底线，而非加分项。万般皆可为锦上添花,唯有安全这一底线不可逾越。涉及到汽车的安全问题，只有0%与100%之分，容不得半点模糊。

: 原创汽车大观 | 开启战略加减法奇瑞决战电动化

反思，似乎成为车企掌门人的主题。在长城汽车三十周年庆上，长城汽车董事长魏建军发出灵魂拷问：长城汽车挺得过明年吗？新款G9发布会，也让何小鹏开成了反思会。2023奇瑞科技

: 全国工商联汽车经销商商会开展2023年度汽车经销行业营商环境专题调查

今年以来，面对国际国内环境发生的深刻复杂变化，国家宏观政策靠前协同发力，扩内需、强信心

: 原创汽车大观｜长城Hi4：“俘获”年轻人背后，藏着这些故事

长城Hi4: 最强混动技术背后，这些人功不可没。

: 原创汽车大观｜攻坚欧洲市场中国宇通勇攀客车出海高峰

宇通:引领中国品牌汽车闪耀欧洲。

: 原创有一说一｜蔚来：创新是最好的长期主义

9月21日，蔚来和李斌又被网友刷屏了，社交平台上，满屏都是对蔚来手机NIO Phone的关注和讨论。但其实，始现真容的蔚来手机，并不是当天蔚来创新科技日发布会的唯一亮点。在李斌略

: 原创汽车大观｜不破不立丰田汽车开启进化“飞轮效应”

在北京亦庄，大家似乎对这种略显科幻的景象已习以为常。打开地图，就可以打到无人驾驶的车辆，放眼路面，几百辆已投入运营、正在测试的自动驾驶车辆穿梭自如，行人、大货车等

: 原创大咖论道｜沈承鹏：面对芯片倾销我们要砌好院子再开门

警惕可能到来的芯片倾销。

: 原创有一说一｜轻卡卷向何处去？

行业大变局的前夜。

丰田金融服务与哈啰租车达成战略合作，共建出行新生态

亿纬锂能开源电池LMX征战极端环境低温技术验证，六大考验全面

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金杯新快运2026款专业多能创富伙伴

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