原创有一说一｜创维汽车的实力 撑得起黄宏生的野心吗？

电动化时代，造车不再像之前那么难，但造一个卖点，就很有学问了。 不过这事难不倒创维汽车的创始人黄宏生。在媒体纷纷追问：凭啥创维汽车这个听......

原创汽车大观｜神龙降价：饮鸩止渴

没想到，法系车还有机会登上热搜。 3月6日，一组关于湖北史上最强购车优惠季开启的宣传海报引发行业关注。据不完全统计，东风系旗下多个品牌，包括......

原创汽车大观 | 3·15：你给料，我来曝

原创汽车大观｜陈浩村：内卷正酣，艾睿雅强调电池安全

在新能源时代，安全依然是用户最基本、最核心的诉求。安全，尤其是电池大心脏的安全，是影响消费者购车决策的首要因素。 这是3月1日东风日产ARIYA艾睿雅一见倾心 再电倾城电池技

原创汽车大观｜均瑶入局，云度得救？

作者｜云歌 出品｜汽车大观 还记得云度吗？ 在PPT造车年代，云度是造车新势力中出发最早的，并且是第一批获得造车双资质的6家企业之一。 此后，又凭借低端策略，迅速实现了交付

原创汽车大观｜动力电池新老“一哥”刀兵相见，恩怨早已结下

作者｜章敬泰 出品｜汽车大观 有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有恩怨。 近日，动力电池企业中创新航收到一纸民事判决书，判决内容显示，其应于判决生效之日起立即停止销售

ARIYA艾睿雅超安全电池技术猛攻，东风日产无惧征战新能源

3月1日，东风日产ARIYA艾睿雅一见倾心 再电倾城电池技术品鉴之旅北京站正式开启，技术专家与行业媒体大咖汇聚一堂，共同探索新能源市场的破卷之道。 当下，新能源汽车市场发展如

原创有一说一 | 众泰汽车的春天在“江南”？

前有新造车品牌价格战掰头，后有微型电动车卷王面世，汽车行业的这个春天，注定有不少好戏看。 2月26日，众泰汽车子公司江南汽车的首款新能源产品......

原创汽车大观｜华为联手江淮，图什么？

2月21日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，华为不是亲自造车，双方还是通过智选模式合作。

原创汽车大观｜高管的愤怒掩盖不了起亚在中国的焦虑

如果用一个词来形容最近的汽车圈，那就是热闹非凡。 尤其是2月16日那天，不仅有吉利、比亚迪两个流量品牌文案互点，引来一众国内品牌纷纷下场加入......

原创汽车大观｜“银河”圈粉 雷达出圈

2023年1月5日，比亚迪发布了旗下的高端品牌：仰望。 毫不夸张地讲，比亚迪给这个品牌用上了各种新技术和黑科技。

原创汽车大观｜技术输出 宁王赴美

作者｜王云朋 出品｜汽车大观 虽然不完整，但宁德时代一波三折的美国梦总算是有了结果。 2月14日，西方传统的情人节这一天，宁德时代和福特汽车同时宣布，双方将投资35亿美元在

原创汽车大观｜我们问chatGPT：特斯拉和比亚迪谁能赢？

马斯克去年12月曾公开表示称：ChatGPT好得吓人，我们离强大到危险的人工智能不远了。 ChatGPT是一款在2022年11月底推出的人工智能对话聊天机器人......

原创汽车大观｜车市“内卷”短兵相接，看科技北汽如何“高筑城墙”？

近三年的时间，整个工业产业链不是在备考就是在考试途中，原材料反复涨价、全球供应链不顺畅，同时面对全球经济下行，消费群体从追新消费到够用......

原创汽车大观｜告别“补贴时代”，新能源车企如何拼杀？

作者 ｜云歌 出品 ｜汽车大观 受新能源汽车补贴退坡及春节的影响，2023年1月部分车企销量降幅超过6成。这一成绩，既在情理之中，又在意料之外。 整体来看，乘联会数据显示，1月